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[导读]   人类在进步,科技在发展,作为为人们服务的交通工具—汽车,也在时刻发生着改变。就拿汽车控制台来说,已不仅仅是车载导航和音乐播放那么简单,智能汽车已成为一个发展趋势,各大汽车厂商纷纷

  人类在进步,科技在发展,作为为人们服务的交通工具—汽车,也在时刻发生着改变。就拿汽车控制台来说,已不仅仅是车载导航和音乐播放那么简单,智能汽车已成为一个发展趋势,各大汽车厂商纷纷在这届CES展会上展示了他们向智能发展的决心。

  福特:全新车载娱乐系统SYNC 3

福特SYNC 3车载娱乐系统

  此系统底层采用黑莓QNX架构,对操作界面和功能选项做了大幅更新,系统反应很迅速,触摸感应灵敏,界面操作流畅,文字也更大更易读,操作体验与平板电脑相近。此外亦可如安卓、iOS一般下载APP以扩展系统的功能。同时Sync 3的AppLink能够支持智能手机,并连接手机上的应用,如百度地图、高德导航、新浪微博等都可以在车载系统上使用。SYNC还有强大且便捷的语音控制功能,用户可以与之对话,寻求帮助。

  宝马信息娱乐系统

宝马信息娱乐系统

  这款系统被称为研究应用程序,沿袭了iDrive直观操作的优点,再加上触摸屏这样的辅助操作方法,为用户带来更便利的操作。宝马还加入了3D手势操作,令这套车载系统多了几分酷炫感。安装在车顶上的一个3D传感器能识别出用户身处了一个还是两个手指,或者拇指和食指是否捏合。系统会对手指点击、旋转或向右滑动等动作进行解码,然后执行所需的输入。

  奥迪MMI系统

  各大汽车厂商纷纷亲睐触屏,但奥迪依旧坚持做自己,不使用触屏。这套MMI系统硬件与老款相比增加了一个尺寸不小的触摸板—但不是触屏,可实现单指的收视操作,比如拖拽、伸展及按压。Q7的中控台上安装了奥迪电话亭(Audi Phne Box),可实现MMI系统和手机的无线连接乃至无线充电。该装置提供CarPlay 和Android Auto双系统支持,方便主流智能手机接入车载系统。

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  关于2015 CES无人驾驶汽车信息请参阅——“2015 CES无人驾驶:群雄逐鹿,各显神通”

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