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[导读]   艾睿电子的SAM项目最近在英国伦敦荣获了2014年工程与技术学会奖。SAM(Semi-Autonomous Motorcar半自主汽车)项目是一个创新项目,其中的2014款克尔维特C7 ST

  艾睿电子的SAM项目最近在英国伦敦荣获了2014年工程与技术学会奖。SAM(Semi-Autonomous Motorcar半自主汽车)项目是一个创新项目,其中的2014款克尔维特C7 STIngray车型采用集成的先进电子技术和人-机接口进行了修改,因此,具专业赛车手资格的四肢瘫痪驾驶员能够安全地在跑道条件下进行操控。

  美国CBS电视台在最近的“Courage in Sports”栏目中也对这个创新项目作了报导。SAM项目是艾睿电子、Ball Aerospace & Technologies公司、美国空军研究实验室、施密特-皮特森车队和Falci自适应车队(AdapTIve Motorsports)之间的一个合作项目。

  在2014年5月18日,前印地赛车联盟车手Sam Schmidt在十四年里第一次驾驶了赛车。他在标志性的印第安纳波利斯赛车场的数千名观众和数以百万计电视观众面前以107英里的最高时速跑完了一圈。

  不过,这不是一个关于赛车的故事,而是一个关于我们如何能够利用创新的互连技术帮助人们解决他们的问题的故事。 SAM项目旨在消除伤残带来了物理限制,帮助一个虽有残疾但具专业赛车手资格的驾驶员重新获得独立能力和成就感。这项技术打破了障碍,为残疾人士开辟了新的体验和情感空间,让我们所有的人主导我们自己生活的驱动力。











 

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