颠覆传统汽车行业的车联网五大黑马

　　12个月，建设超过57万个4G基站，建成全球最大4G网络，发展超过5000万4G用户，撬动上万亿元信息消费。这是TD-LTE 4G牌照颁发一年之后的成绩单——TD-LTE已实现大规模商用。

　　与此同时，中国联通和中国电信分别在40个城市开展的TD-LTE/FDD LTE混合组网试验也效果显著，并已相继提交了FDD LTE商用牌照的申请。目前，中国联通和中国电信的混合组网试验范围已达到237个城市，城市主区已基本覆盖，不过，要想规模放号发展用户还需FDD LTE商用牌照。

　　有分析认为，一旦FDD LTE牌照发放，会对中国移动开拓4G市场产生强烈的冲击作用，但也有分析称，三家运营商齐头并进发展4G业务将更进一步拉动整个产业链的发展及国民经济的增长。

　　市场发展超预期

　　一年前，当中国移动宣布“2014年建成4G基站50万个、发展4G用户5000万”这个目标时，质疑声四起，业界认为这是不可能完成的“大跃进”式的任务。

　　一年后的数据回应了当初的质疑：这些目标不仅提前完成了，而且将超额40%。按照目前移动4G用户每月超千万的发展速度，到2014年年底，中国移动4G用户将突破7000万。要知道，在3G时代，达到这一用户规模用了3年，而在2G时代则花费了10年时间。

　　中国移动方面给出的保守预计是：到2015年，4G用户将比2014年翻一番，达到1.5亿户；2016年将再翻番，突破3亿户。

　　快速增长的不仅是4G用户数，还包括用户对数据流量的消费。

　　根据最新公布的运营数据，尽管目前4G用户还不到中国移动总用户规模的7%，但4G用户ARPU是普通用户的3倍，4G用户DOU是普通用户的10倍。

　　用户数量与价值提升的背后，是4G网络的快速覆盖，以及4G终端的快速普及。

　　在一年时间里，中国移动建成了全球规模最大的4G网，4G基站数突破57万个，到今年年底，这一数据将增至70万，较年初50万的目标增加40%。预计到2015年，中国移动4G基站将超过100万个。

　　在网络覆盖方面，目前中国移动4G网络已覆盖超过300个城市，基本实现县级以上城市和发达乡镇覆盖，人口覆盖率达75%，并与美国、中国香港等27个国家和地区实现4G漫游。与此同时，中国联通和中国电信分别在40个城市开展的TD-LTE/FDD LTE混合组网试验也效果显著，并已相继提交了FDD LTE商用牌照的申请。目前，中国联通和中国电信的混合组网试验范围已达到237个城市，城市主区已基本覆盖。

　　在终端普及方面，支持TD-LTE网络的4G手机已从一年前的20款增加到617款，其中千元智能机占比超过60%，价格最低已下探至399元。据预测，今年年底TD-LTE 4G手机销量将突破1亿部，终端种类将增至700款。