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[导读]   中国曾被称为“自行车王国”,而如今这个世界第二大经济体正上演汽车工业史上最汹涌的购车潮,越来越多的人将自行车遗忘在角落。随着日益恶化的环境以及绿色、环保、健康的大势所

  中国曾被称为“自行车王国”,而如今这个世界第二大经济体正上演汽车工业史上最汹涌的购车潮,越来越多的人将自行车遗忘在角落。随着日益恶化的环境以及绿色、环保、健康的大势所趋,加上近年来骑行运动发展迅速,自行车又一次被推到了台前。

  在 “万物智能”的今天,智能自行车将生逢其时,成为这个智能世界中的一大新亮点。外观、材质、功能等方面别具一格的智能自行车,在提升人们骑行体验的同时,实现自行车互联,给人们带来安全、智能的新感受。智能自行车,打破了以往自行车的设计,主打“智能”元素。它在置物篮、车把、挡泥板等物件的设计上独树一帜,非常人性化。传统自行车的置物篮换成了置物盘,可伸缩的网可固定物品,简约时尚,动感十足,实用性更强。车锁本身也是把手,采用可拆卸设计。锁车时,简单地把把手拆下来锁上就行。挡泥板由一个橡胶毛刷代替,更加美观干净。此外,它还配备了LED车灯和可拆卸充电电池,骑车者在夜晚骑车时更安全。

  智能自行车,是可以用你的手机控制自行车的速度,自行车里面有(微型)电脑,通过蓝牙,可以用APP控制它的速度。可以快一点,慢一点。排挡也会自己转的,它会感到你用多少的力,所以,它是很舒服的。除了通过脚踩骑行之外,自行车内部还配备了锂电池续航,来满足不同骑行人员的需求。

  跟其它的自行车完全不同,因为它可以两种模式(互换)。没有电也可以骑的,但是有电就可以有更多的乐趣。它的电在里面,一次充电5个小时,它可以跑64公里,它的速度是25公里(每小时)。是第一辆采用镁材质打造的自行车。

  造型上面感觉就比较结实,虽然轻,但是不是薄的那种感觉。这个造型挺新颖的,它那个变速不用你动,它可以自动变速,然后刹车的时候不会让你有一种往前倾的感觉,也很稳。体验日吸引了中国内地近150位户外“骑友”们欢聚一堂,在山水之间享受骑行乐趣。

  在国外,智能自行车早就不是新闻,不少品牌也介入到其中。像三星就计划利用手机,并结合机载传感器和自行车,以尽量确保骑车人的安全;苹果也有能搜集运动数据的自行车的专利。放眼国内,涉足智能自行车的也不在少数,小米、百度、乐视以及联想正开始或计划开始,更有消息透露,小米自行车最早可能会在今年年底面世。

  纵观这些年来的数码产品,可以发现一条相当有趣的轨迹,从一开始的智能手机到可穿戴设备再到眼下的智能自行车。但鉴于国内尚不成熟的大环境,自行车的未来发展能达到何种高度,还令人堪忧。首先,国内普通民众的骑行环境并没跟上,自行车道在城市规划的普及是近几年才有的事情;再次,自行车职业运动相当落后,计成成为杀进环法的中国第一人,但得到外界的关注并不够。总的来说,自行车在中国的重新起步才刚刚开始。

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