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[导读]   车载资通讯(TelemaTIcs)系统作业平台迈入新战局。继苹果(Apple)推出CarPlay之后,Google亦于日前开发者大会上,发布首款针对汽车应用所开发的Android作业系统--

  车载资通讯(TelemaTIcs)系统作业平台迈入新战局。继苹果(Apple)推出CarPlay之后,Google亦于日前开发者大会上,发布首款针对汽车应用所开发的Android作业系统--Android Auto,并预告将陆续发布Android软体开发套件(SDK),期挟庞大的Android应用市场,与苹果争抢下一波智能汽车商机。

  Google Android工程总监Patrick Brady表示,透过结合汽车以及科技领域的合作伙伴,Android作业系统现在能够无缝的导入车载应用,且可让驾驶在操作各项功能的同时,毋须分心,仍可专注于前方道路上。

  着眼于采用Android作业系统的手机与平板电脑在全球出货已突破十亿台,Google于2014年与数家汽车製造商合组开放汽车联盟(Open AutomoTIve Alliance, OAA),以布局车用作业系统市场,并于近日推出第一款可连结手机与汽车操控介面的Android平台--Android Auto,进一步强化在汽车市场的竞争力。

  Android Auto支援导航、音乐播放、通话、搜寻以及语音讯息等功能,并能以方向盘上实体按键操控;其中,Google强调驾驶毋须动手操作指令,仅须以语音方式即可在Android Auto 上执行搜寻、导航与E-mail收发等功能,可大幅减少驾驶分心机会,增进行车安全。

  此外,Google同步预告后续将释出Android汽车SDK,包含应用程式介面(API)与开发工具,协助软体开发商让现有Android APP能兼容于Android Auto平台。初版SDK预计提供音乐、播客(Podcast)、广播、音频新闻以及有限的语音功能等应用程式介面,藉以扩充其应用功能。

  就操作方式与功能来看,Google Android Auto与苹果推出的CarPlay有诸多相似之处,例如同样以连结智能手机方式将资讯显示于汽车内置显示器中,且都可由车内实体按键或语音执行导航、讯息收发与音乐播放等功能。另外,在合作伙伴方面双方亦有重叠之处,如现代汽车(HYUNDAI)、速霸陆(SABURU)、爱快罗密欧(Alfa Romeo)和日产(NISSAN)等汽车製造商,皆出现于双方公布之合作厂商名单中。

  值得注意的是,汽车大厂奥迪(Audi)已与苹果进行磋商,酝酿推出可同时支援Google Android Auto和CarPlay的全新车款,而苹果官网亦已将其列入合作名单之中。显而易见,在市场尚不明朗,且两者优劣仍未分明的情况下,车商并不倾向仅单方面押宝,而是尽可能囊括大部分使用者的需求,以抢食可观的智慧汽车换车商机。

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