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[导读]   近来,恩智浦半导体公司和大唐电信科技股份有限公司宣布联合建立中国首个汽车半导体设计合资公司——大唐恩智浦半导体有限公司,新公司将致力于研发和销售采用高性能混合信号技术

  近来,恩智浦半导体公司和大唐电信科技股份有限公司宣布联合建立中国首个汽车半导体设计合资公司——大唐恩智浦半导体有限公司,新公司将致力于研发和销售采用高性能混合信号技术的高级专用汽车电子芯片。为进一步掌握恩智浦半导体公司对占据中国汽车电子市场的新战略,恩智浦半导体执行副总裁兼汽车事业部总经理 Kurt Sievers对此进行了深入分析。

  随着汽车电子化的加速发展,愈来愈多的电子装置进入车辆,增加了娱乐及导航设备,使之变得更环保、驾驶更安全,车用半导体在市场中的份额持续增长。受益于汽车安全与导航等系统的不断采用,中国汽车半导体市场将在2014年增长11%,达到46亿美元。可以说,中国是汽车半导体最具潜力的市场。虽然,中国已成为全球第一大汽车制造基地和销售市场,但相应的整车配套产业,诸如汽车电子产品仍然以欧美大型半导体公司产品为主。如此巨大的市场潜力,无疑成为了各大半导体厂家觊觎的未来增长动力。

  

  恩智浦半导体执行副总裁兼汽车事业部总经理 Kurt Sievers

  Kurt Sievers介绍到,恩智浦半导体自成立之日起,就致力于中国车用半导体市场的研发和销售。此次的合作,更是把恩智浦在中国汽车电子市场推向高潮。新的公司将根据中国政府国情把握机会,定位于新型汽车的能源管理市场,致力于研发和销售采用高性能混合信号技术的高级专用汽车电子芯片。第一款产品将聚焦于能源转化集成电路,包括针对应用的电平转换和功率放大,如马达控制和DC/DC转换、支持混合动力和电动基于锂离子电池的车辆半导体解决电池管理方案等。通过此次联姻,恩智浦可通过大唐电信的市场关系和行业地位,补充完善其智能互联汽车半导体解决方案。而大唐电信也可共享恩智浦先进技术、管理经验以及行业人才,将迅速拓展汽车电子领域,弥补国内汽车电子芯片领域的空白,对进一步完善大唐电信集成电路设计产业结构,提升集成电路设计产业的运营管理经验以及实现公司向集成电路高端产业链发展大有帮助。未来,大唐恩智浦将依托专业技术和高品质产品,来抓住中国这个极具潜力的汽车电子市场,以此占据该市场的领导地位。

  目前,恩智浦在汽车电子领域的主要应用包括:车载网络,车辆进出防盗系统,车载娱乐系统,固态照明,远程信息处理,速度和角度传感器。另外,汽车互联即将普及成为世界的一项新兴技术,将为驾驭体验带来更高的安全度、更多的便捷性以及更好的定制娱乐体验。而恩智浦的 “互联汽车”技术能帮助驾驶员选择最安全、最节能的驾驶路径,并显著减少道路交通事故。Kurt Sievers先生指出,未来恩智浦将朝向“能源效率”、“互联设备”、“安全”及“健康”这四项改变社会重大趋势的方向发展。

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