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[导读]8月18日消息 据中国铁路微信公众号消息,国铁集团 8 月 13 日出台的明确了 11 个方面工作任务,提出要 “发展自主先进的技术装备体系”,其中 “新型智能列车控制系统”被誉为列车的新“超级大脑”

8月18日消息 据中国铁路微信公众号消息,国铁集团 8 月 13 日出台的明确了 11 个方面工作任务,提出要 “发展自主先进的技术装备体系”,其中 “新型智能列车控制系统”被誉为列车的新“超级大脑”。

据介绍,列车控制系统是高铁运行的大脑和神经。随着北斗卫星导航技术、5G 通信、大数据、人工智能等新技术的成熟应用,国铁集团正在依托青藏铁路组织研发新型列控系统。

▲ 图源:中国铁路

了解到,新型智能列控系统将利用北斗卫星导航技术、5G 通信技术等构成空天地一体化的列控系统。

新型列控系统的一项关键技术,就是采用移动闭塞替代传统高铁的固定闭塞,两列车可以在紧紧追踪的情况下安全运行,列车追踪间隔可由目前的最短 3 分钟缩短到 2 分钟左右,提高线路运输能力 30% 以上。通过采用北斗定位替代传统的轨道电路,利用 5G 技术研究实现列车与列车间的直接通信,定位更准,安全保障更强。

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