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[导读]   未来3年三星砸45亿美元建5研发中心   三星电子公司不愿具名主管向英文《韩国时报》透露:“在瞬息万变的消费电子产业,研发是确保成功的关键。总投资额将高达5兆韩元。&rd

  未来3年三星砸45亿美元建5研发中心

  三星电子公司不愿具名主管向英文《韩国时报》透露:“在瞬息万变的消费电子产业,研发是确保成功的关键。总投资额将高达5兆韩元。”

  这名主管指出,这些钱将用来兴建5座研发中心。根据这项计划,三星已斥资近8000亿韩元打造R5研究院。R5研究院位在水原,目标是开发智能装置。

  三星将斥资1.2兆韩元在首尔南部的Woomyeon-dong打造一座顶尖设计研究中心。这座中心订于2015年6月开张。

  这座设计中心将容纳三星上万名设计师、软件开发商与策略师。这座中心将协助研究人员发挥创意至极致。

  在接近R5附近,三星还将打造一座零件开发中心,以研究应用于新品的次世代原料与零件。

  在华城与平泽,三星也将打造全新研发中心,专注于芯片与平面屏幕开发。京畿道官员透露,该省计划提供财务与行政支持,协助三星减轻财务负担。华城与平泽的研发中心将于2014年起营运。

  编辑解读:

  创新是发展的动力之源,三星深信,创新攸关未来三星在科技市场能否成功,因此致力打造先进的研发中心。我国企业对创新又如何了?难道就摆脱不了山寨的命运?

  “鼠标之父”恩格尔巴特因病逝世

  被誉为“鼠标之父”的美国发明家道格拉斯·恩格尔巴特,周三在位于加利福尼亚阿瑟顿的家中因肾衰竭不幸逝世,享年88岁。恩格尔巴特在1963年设计出一款手掌大小、以轮子为基础的设备,也就是鼠标的原型。直到上世纪80年代苹果和IBM把鼠标作为计算机组成部分对外出售时,计算机鼠标才真正被公众所熟知。

  编辑解读:

  鼠标不断推陈出新,拥有了众多的款式和花样:无线鼠标、光学鼠标、左手鼠标、人体工程学鼠标都应运而生。可是随着触摸屏的普及,还有体感及语音控制的兴起,鼠标是否会被淘汰了?

  数千家网站将于美国国庆节发动反监听抗议活动

  数千家网站、民权组织和隐私维权机构将于7月4日美国国庆节当日发起“反监听”在线抗议活动,参与在线抗议的网站包括Reddit、 WordPress、Mozilla等。除了线上抗议外,组织者还计划在美国数十个城市举行线下抗议,此举是针对上个月曝光的美国国家安全局的“棱镜”项目而做出的回应。

  编辑解读:

  网络无处不在,已经渗透到我们生活的各个角落,信息安全如何保证?不久前的“棱镜门”;“360上传证券期货用户名密码 证券机构惊慌自卫”,种种事件层出不穷,我们是不是改反思反思?

  中国计算机网络安全年会召开

  工信部网站消息,2013年7月4日,2013年中国计算机网络安全年会在内蒙古呼和浩特市召开,工业和信息化部总工程师张峰出席会议并致辞。张峰指出,我国互联网持续快速发展,融入到经济社会的方方面面,成为推动国民经济和社会发展、改变人民群众生活方式的关键行业和重要领域,同时我国网络安全的现状不容乐观。

  编辑解读:

  愈演愈烈的安全威胁和国家政策的大力支持共同助力信息安全行业持续高景气度,信息安全行业近三年保持15-18%的稳定增长。

  国内首架地空互联航班昨日首航

  7月3日,国航在从北京飞往成都的CA4108次航班上首次进行机上网络传输验证飞行,在飞行途中为机上乘客提供WiFi服务,实现空中和地面互联网络的实时互联互通。由于手机可能会对机用通讯造成影响,这套上网系统现在只向笔记本和平板电脑用户提供网络。

  编辑解读:

  无线的魅力不可挡,WiFi的阵地已经构建到飞机上了!

  锂电池隔膜技术获重大突破

  科技部网站7月3日消息,由厦门大学和中航锂电(洛阳)有限公司联合承担,国家高技术研究发展计划(863计划)支持的“高安全性动力电池用功能隔膜的技术开发”项目已建成一条年产300万平方米陶瓷功能隔膜试验线,并形成了生产能力。据悉,项目研发的产品投产后,将大规模应用于车载锂离子动力电池、数码产品用锂离子电池等领域,这将极大改善锂离子电池的安全问题。

  编辑解读:

  电池技术的突破将大力推动新能源汽车的普及,对其他电子产品也会起推动作用。

  第九届新能源汽车展览会7月6日举办

  2013第九届北京国际纯电动车、混合动力车暨新能源汽车及配套设施展览会”已历经8载,是国内最早的已具规模的专业的电动汽车行业年度盛会。将于2013年7月6日-8日在北京-中国国际展览中心(老馆)继续举办。

  编辑解读:

  新能源汽车行业将受益,现在在新能源汽车行业可谓百花齐放,具体来看,从事“插电式乘用车项目”研究的公司有比亚迪、一汽集团、奇瑞汽车、长城汽车和上汽集团;从事“纯电动乘用车项目”的公司包括江淮汽车、东风汽车、北京汽车、吉利汽车和长安汽车;从事“纯电动商用车项目”的公司有江淮汽车、东风汽车、五洲龙汽车;从事“插电式商用车项目”的公司包括南车时代电动车、宇通客车、中通客车;此外,还有上汽集团从事“燃料电池乘用车项目”,比克电池、万向、中航锂电、天津力神、深圳沃特玛等公司从事动力电池项目研究。

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