详细阐述移动物联网的运作方案

　　物联网指的是机器与机器之间进行通信的技术。随着移动网络覆盖的完善，GPRS数据通信成本的下降，物联网正在逐渐地采用GPRS等移动网络技术，在各行业中蓬勃发展。2011年移动物联网发展势头强劲，移动连接数已经超过1亿，其中亚洲地区的移动物联网数目增长尤其突出，达到3500万。按照预期，亚洲市场的物联网移动连接数将在2016年达到2亿。

　　目前移动物联网的最主要驱动力来自于汽车业、能源业和电子消费业。这些行业在自身的发展中，正在向提供具有双向通信能力的行业应用和服务的方向迈进。这个发展趋势带动了物联网中移动连接数的迅速增加。比如通用汽车公司推出安吉星服务，享有该服务的车在出厂前预装了内嵌SIM卡的车载通信设备。使用中，通过移动网络，安吉星服务中心可以为汽车使用者提供在线导航、紧急救援呼叫、汽车定位、远程车门开启等服务。汽车企业通过获得车主的安吉星年服务费，开拓了新的商业模式。该业务处于逐年稳定增长阶段，截至2011年年底，这项业务在全球已达600万用户，在中国已达到53万用户。

　　简而言之，物联网的发展趋势表现为：由行业用户驱动，基于移动网络提供更完善的行业服务。该产业尚未进入规模发展的成熟期，正处于上升发展的播种期。

　　移动运营商如何赢取商机

　　移动物联网的蓬勃发展也带给移动运营商新的思考：在这样的新型领域中，如何把握商机，占领一席之地？这就需要审视一下移动物联网的产业链。一般来说， 移动物联网产业链包括以下环节。

　　芯片模块供应商：主要提供具有移动通信功能的模块。因为移动通信的复杂性，各行业终端制造商通常本身不具备移动通信模块的开发能力，主要采取通信模块厂商提供的通用物联网通信模块来进行二次开发，终端集成。典型的物联网模块供应商有Sierra wireless、Cinterion、Telit和U-Blox.

　　终端供应商：终端设备在不同行业中是完全不同的。如汽车行业用到的车载通信设备、能源行业用到的智能电表、医疗设备行业用到的具有通信能力的电子血压计等都属于物联网终端。各行业中，物联网终端厂商也是多种多样的。汽车行业的预装车载通信设备主要由汽车生产商自己提供，如通用汽车提供的安吉星车载系统；而汽车行业的后装车载通信设备又是由完全不同的公司提供的，如Octo telemaTIcs、Digicore公司。

　　移动网络服务商包括GPRS、CDMA网络运营商。这是运营商在该产业链中无可争议的基本角色。

　　行业应用和方案提供者：这也是和行业相关的，每个行业和地区都是不同的。多数行业应用提供者和行业终端生产商是同源的，如汽车生产企业可能同时也是车载信息系统服务的集成商和提供商；也有的行业由B2C服务商提供，如亚马逊就是电子阅读的集成商和服务商。

　　除了作为网络服务提供商外，移动运营商也希望探寻能否做某种行业应用的服务提供商。对于多数行业，运营商缺少在行业中的领导力和驱动力，并不适合作为行业应用的服务商。比如运营商自己去提供车载信息服务业务，在开发出基本导航功能的服务之后，马上面对的障碍就是如何销售部署到汽车中、如何提供后续支持服务给汽车用户、如何深度发掘和汽车相关的应用；与此同时，运营商自己成为了其SIM卡大企业客户（汽车企业）的竞争者，可能会间接失去优质企业客户，流失SIM卡订单。

　　纵观全球移动运营商在物联网中的策略，首先要做的并不是一头扎进某种行业应用去做端到端的服务提供商，而是仍然关注自己的网络服务商优势领域；关注如何提供更针对物联网企业客户的移动通信管理方案，从而吸引并锁定物联网企业基于自己的网络开展行业应用；关注如何在网络中注入移动物联网流量后，仍然保持网络的强健运行。

　　仅仅基于现有传统网络结构，简单地通过价格优惠来批发SIM卡给物联网企业客户，虽然短期内运营商仍然可以受益于物联网发展带来的移动连接数的增长，但是缺少长期持续的竞争力。当前移动物联网主要通过GPRS网络技术提供，多数物联网行业应用的数据量是很小的（如智能电网应用中每月每连接的数据量为2Mbyte），所以GPRS国际漫游费不再是不可逾越的壁垒，一些国际企业更愿意和一个运营商签订一个全球移动连接的服务合同，而不是和若干国家的运营商签订若干合同。所以，本国运营商在争取物联网企业客户的时候，将不仅仅和其它本国运营商竞争，还将面临来自其它地区和国家运营商的竞争，这在传统电信业务领域是从来没有的。

　　从长远来看，运营商需要考虑完善其移动网数据通信服务，使其更贴近物联网企业客户对移动连接的需求，进而吸引并粘合物联网企业客户（如通用汽车、丰田汽车）到自己的网络中；与此同时，仍然要注意避免网内的物联网设备因为不当通信行为设计而给现有无线核心网络质量带来负面影响。通常，运营商普遍采取以下几方面的措施。

　　首先，网络中增加物联网客户专用的连接管理平台，开发提供企业客户需要的连接管理功能，如SIM卡定制自动化、SIM卡状态自动管理、实时监测SIM卡连接状态、提供面向企业的单一话单等。这个平台不是为了控制物联网企业，不是去给行业应用的开发增加复杂度，而是要迎合物联网企业的需求，使其更愿意长期从这里购买SIM卡和移动连接服务。

　　其次，与不同国家和地区的运营商针对物联网企业用户市场达成更紧密的合作。当为数据流量较大的跨国公司提供物联网全球覆盖时，已有的漫游方案是不够的，所以运营商也在积极和不同洲际的运营商达成物联网联盟。如英国的Vodafone、德国的T-Mobile、西班牙的Telefonica和法国的Orange形成物联网联盟，加强各自的物联网数据通信能力，满足跨国物联网企业客户的需要。

　　此外，移动物联网终端为现有网络带来了新流量，但同时也为现有无线和核心网络的稳定运行带来了新内容。物联网终端通常是一些机器。而机器建立数据连接时，不存在人工参与的过程，不当的终端软件可能会给网络带来不良影响，降低网络质量。所以运营商针对通信方面需要建立对物联网终端的认证。

　　最后，除了完善自身的移动连接服务之外，运营商仍然可以选择合适的行业，做端到端的服务提供者，通常消费电子行业是比较合适的。如日本的Softbank在物联网中的策略之一就是面向消费电子用户，销售具有连接服务功能的手机之外的其它消费电子产品，比如PhotoVision电子相册系列和Mimamori家庭视频监测系列。

　　爱立信的移动物联网解决方案

　　爱立信一直致力于为移动运营商提供与时俱进的网络方案和产品。爱立信的“500亿连接计划”预期未来20年中最主要的移动连接的增长将来自于物联网。针对产业链和运营商的特点，爱立信为运营商提供了如图1所示的解决方案。

　　“物联网移动连接管理”的云服务（DCP SaaS）

　　物联网移动连接管理需要专门的网络平台来实现，通常运营商可以通过自建平台方式，也可以通过使用外部（如爱立信）云服务的方式。自建方式的特点是：投资大，上线时间长，通常需要18个月，对于初始非规模发展阶段的移动物联网市场而言投资风险较大。购买使用云服务方式的特点是：投资小，没有不良资产隐患，上线时间短，通常只需要3个月。运营商也可以同时采取两种方式，一方面通过购买云服务更快地抓住市场先机，获取宝贵的企业客户资源，在实际使用中学习和掌握；另一方面在实际业务运营过程中深入研究物联网业务的需求和技术特点，逐步优化和调整运营方式，如是否自建专有的物联网平台。

　　从全球运营商的案例来看，根据不同物联网业务的实际需求，采取自建、购买云服务，或二者都采取的情况都是存在的。

　　爱立信提供的DCP SaaS如图2所示，通过IP网络把爱立信的云端设备和运营商的移动核心网连接之后，移动运营商就可以为其企业客户提供数据通道以及Web、API等资源，为其提供更贴心的物联网移动连接管理功能，比如企业用户自动化SIM卡订购、丰富的针对企业SIM卡群的流量计费策略、物联网移动连接的自监测管理、企业SIM卡群的数据通信单一账单。

　　推动运营商开拓移动物联网市场的咨询服务

　　在具有了“物联网移动连接管理”的云服务后，运营商遇到的主要问题是如何把自己的连接业务推广给物联网企业客户。爱立信提供的开拓移动物联网市场的咨询服务最主要的内容就是和运营商一起，借助于爱立信在全球的市场能力以及在移动物联网市场的经验，通过持续的咨询活动，寻找并发展该运营商的企业客户，促使移动物联网连接数的稳定增长。

　　物联网终端模块的认证服务

　　因为行为不当的移动物联网终端可能会对运营商的现有移动网络带来隐患，所以对物联网终端的通信能力的高效认证是必不可少的。爱立信可以提供成熟的认证实验室和专家团队的支持，帮助运营商以最经济高效的方式完成认证。

　　爱立信在2011年年底开始提供物联网移动连接管理的云服务，得到了运营商的好评。目前除了Telenor旗下的运营商外，还有英国、俄罗斯、美国、东南亚等地区的运营商也在和爱立信开展合作，共同拓展移动物联网市场。

　　随着行业的进一步发展，到2011年年底移动物联网为运营商带来了超过1亿的移动连接数。为了在新兴市场中保持竞争力，移动运营商正在积极采取措施，包括通过专用平台提供面向物联网企业客户的连接管理服务、与其他区域运营商建立物联网联盟、对物联网终端完善认证，以巩固网络的进一步发展。