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[导读]   摘要:在基于Android系统的导航出现之前,智能导航系统更多是基于WinCE系统。但是,WinCE的软件开发需要缴纳一定的授权费用,这使得WinCE系统的可扩展性受到了极大限制,在Andr

  摘要:在基于Android系统的导航出现之前,智能导航系统更多是基于WinCE系统。但是,WinCE的软件开发需要缴纳一定的授权费用,这使得WinCE系统的可扩展性受到了极大限制,在Android应用的驱动下,如今的导航仪不仅能够提供基础的导航服务,还能通过Wi-Fi或3G与移动互联网的连接来实现更多的在线功能,无论是在线视频、在线音乐,还是浏览新闻、玩微博都可以轻松的实现。

  Android系统打开导航智能升级之门

  Android系统之所以能够在短时间内如此风行,得益于其后庞大的开发者团队和不可胜数的各种应用,这种海量应用颠覆了原有的产品使用体验。据不完全统计,目前基于Android系统的应用数量已经超过了450000个。

  而Android系统的出现则为导航系统提供了另一种选择。Android系统的发力首先是在智能手机市场。据了解,2011年第一季度,Android在全球的市场份额手次跃居全球第一。2012年2月,Android占据全球智能手机操作系统市场52.5%的份额,中国市场占有率为68.4%。Android智能系统拥有的丰富应用,带来的新奇体验,不仅另消费者痴迷,也促使消费者更为看重电子产品的智能化程度。

  如今,Android系统不仅风行手机,而且在车载导航领域非常受欢迎。整个导航行业的智能化升级亦是进行的如火如荼。2012年第八届广州国际汽车改装服务业务展览会上,国内知名汽车电子企业凯越电子已正式发布旗下基于Android平台的路特仕90系列导航仪,路畅推出了畅安S系列,此外天派、索凌、凯振等厂家也先后推出基于Android平台的车载导航设备,几乎所有的主流导航厂商都已经将开发重点转移到基于Android的导航系统,这为导航的智能化和新应用的出现创造了广阔的市场空间。

  Android系统之所以能够在短时间内如此风行,得益于其后庞大的开发者团队和不可胜数的各种应用,这种海量应用颠覆了原有的产品使用体验。据不完全统计,目前基于Android系统的应用数量已经超过了450000个。

  在Android应用的驱动下,如今的导航仪不仅能够提供基础的导航服务,还能通过Wi-Fi或3G与移动互联网的连接来实现更多的在线功能,无论是在线视频、在线音乐,还是浏览新闻、玩微博都可以轻松的实现。

  除了改变产品应用之外,苹果和Android的成功也对移动互联网的商业模式造成了深远的影响。苹果采用软硬件通吃的模式,通过优质应用的付费下载分成,每年在全球获利超过百亿,在中国每年就有超过20亿的收入。

  而Android通过大量的免费应用迅速扩大用户群,然后通过广告来盈利——目前Google旗下的admob公司,也是全球最大的移动互联网广告商。无论苹果还是Android,都是通过开放的平台和大量有价值的用户来吸引应用,这与之前车联网的思路以及商业模式大相径庭:并不是通过有限的高价应用来圈住用户,而是通过无限的应用开发者来满足消费者不同的需求。

  详情见压缩包(点击压缩包下载):Android系统加速车载导航智能化.rar

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