MOS管驱动芯片LT1910
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01实验背景
在 STC单片机功率控制下载板[1] 中提到使用LT1910驱动功率MOS作为STC WiFi功率下载转接板控制电源器。替代原来设计的MAX202(MAX3232)的方案。
LT1910[2] 是由LINEAR TECHNOLOGY出品的用于驱动高端(电源端)N-MOS功率管芯片。内部集成有电荷泵,无需外部器件便可以驱动N-MOS管的导通。
LT1910还可以对MOS漏极上串联的电流采样电阻进行检测。如果MOS漏极电流过流,则自动关闭MOS驱动,关闭的时间由外部电容设定。
LT1910可以被用于汽车、航空、工业等各种恶劣环境场合,在供电电压从-15V ~ +60V 都不会损毁LT1910。
02 LT1910基本应用
1.外部引脚和内部功能框图
2.基本应用电路
03实验电路
1.建立AD元器件
在SCH.LIB中的器件:LT1910,封装SOP-8。
2.实验电路模块
(1) 原理图设计
(2) 快速实验电路板制作
表格3.1 端口功能定义
PIN1 | PIN2 | PIN3 | PIN4 | PIN5 | PIN6 |
---|---|---|---|---|---|
+5V | GND | IO | FAULT | GATE | SENSE |
04测试MOS管
1.实验电路
测试MOS管 型号: CSD19535[3] :超低Qg,Qgd。
2.面包板上的电路
3.工作静态电压
(1) 工作电压5V
VCC | GND | IO | FAULT | GATE | SENSE |
---|---|---|---|---|---|
4.990700 | 0.000315 | 0.000289 | 0.007926 | 0.045768 | 4.990900 |
VCC | GND | IO | FAULT | GATE | SENSE |
---|---|---|---|---|---|
4.987800 | 0.000454 | 4.988100 | 1.218000 | 3.917100 | 4.985400 |
(2) 工作电压12V
VCC | GND | IO | FAULT | GATE | SENSE |
---|---|---|---|---|---|
11.989000 | 0.000440 | 0.000365 | 0.006063 | 0.037942 | 11.991000 |
VCC | GND | IO | FAULT | GATE | SENSE |
---|---|---|---|---|---|
11.916000 | 0.077651 | 11.913000 | 1.400900 | 19.738001 | 11.916000 |
(3) 工作电压与栅极电压
设置LT1910不同的工作电压,将IO设置与VCC一样。GATE输出电压与工作电压之间的关系如下图所示。
从中可以看到:
-
LT1910只有在工作电压大于5.4V 之后,内后的栅极升压电路才开始工作。 -
在3V ~ 5.4V之间输出的电压与工作电压同步增加。
下面是工作电压从0 ~ 24V。输出的Vgate的电压。对比于数据手册给出的特性表格,之间是相互符合的。
4.测试LT1910动态特性
输入信号与输出之间大约有400us的延迟。
※ 结论
通过实验数据,可以得到:
-
LT1910工作电压需要大于5.4V,尽量大于6V; -
对于LT1910工作电压大于16.1V之后,驱动MOS的栅极电压饱和在12V左右。 -
LT1910输入输出之间的延迟大约400微秒。
参考资料
STC单片机功率控制下载板: https://zhuoqing.blog.csdn.net/article/details/108409827
[2]LT1910: https://www.analog.com/media/en/technical-documentation/data-sheets/1910fc.pdf
[3]CSD19535: https://www.ti.com/lit/ds/symlink/csd19535kcs.pdf
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