恒大联姻腾讯，角逐新能源汽车“智高点”

3月16日，恒大汽车(0708.HK)大幅高开后持续上涨，截至收盘股价大涨10.75%。至此，恒大汽车市值升高至5289亿港元，行业排名第三。

就在前一日，恒大汽车发布公告，与腾讯成立合资公司，分别出资60%、40%，共同开发世界领先且拥有自主知识产权的车载智能操作系统。

公告内容显示，双方将发挥各自在新能源汽车研发制造、人工智能、大数据、云计算、出行生态等领域的优势，共同打造全球领先的智能汽车生态圈。

实际上，这并非是恒大与腾讯的第一次联手。早在2020年9月，恒大汽车通过配售新股募资40亿港元，当时战略投资者其中之一就是腾讯。恒大汽车之所以与腾讯合作，主要还是看中了腾讯在新能源汽车市场上的布局。

据悉，腾讯在车联网、大数据、人工智能等领域的技术实力达到了世界领先水平。至于恒大汽车，早在造车之初就整合了全球顶级资源，因此在整车制造、动力电池、3.0底盘架构等领域关键环节拥有世界最顶级的核心技术，并通过与MAGNA、EDAG、AVL等全球工程技术龙头深入合作，拥有世界最强大的新能源汽车研发技术。

在全球汽车行业变革的关键时期，恒大汽车虽然是后来者，但却跑赢了时间，关于新能源汽车的各项关键要素，它在最短的时间内悉数掌握。目前，恒驰九款车已全球亮相，随着恒驰系列的陆续量产上市，恒大汽车有望借此迅速抢占市场，成为下一个万亿新能源车企。

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