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[导读]随着我国经济的快速提升,现在人们的生活水平也得到了很大的提升,几十年前普通老百姓出行要不靠自行车出行,要不用摩托车出行,而如今,即使经济比较普通,但是只要有想法,买辆小轿车开回家并不是太大问题,也正因为此,我国的汽车保有量经过20年的快速增长,如今已经达到了2.8亿辆。

随着我国经济的快速提升,现在人们的生活水平也得到了很大的提升,几十年前普通老百姓出行要不靠自行车出行,要不用摩托车出行,而如今,即使经济比较普通,但是只要有想法,买辆小轿车开回家并不是太大问题,也正因为此,我国的汽车保有量经过20年的快速增长,如今已经达到了2.8亿辆。


近两年,在政策的大力推动下,历经各大银行及巨头企业的“抢人大战”后,国内ETC发展迎来增量爆发,随着用户的增长,ETC使用场景延伸及汽车后服务市场的应用正成为ETC运营服务发展的新风口,赛道竞争更是与日俱增。


近些年,我国在大力推广ETC收费,这样既能让车辆通行高速收费口效率更高,解决高速在车流量较大的时候拥堵问题,而且还能因为实现不停车交费,从而降低汽车低速运转带来的尾气污染问题,所以在得到大力推广之后,如今我国的ETC用户已经破2亿,虽然这么多用户,但是依旧有不少车主不办理、不使用ETC,从而导致ETC拥有了2亿用户,但是人工通道比ETC排队人更多这样的高速“怪象”出行,那么问题在哪里呢?

一些人怕被蹭etc。

我们经常能够看到各种各样的视频,这些视频当中前车没有etc卡,然后趁着后车不注意的时候,一个拐弯就冲进去了,这种情况下他们蹭了etc,表面上看起来虽然捡了个小便宜,但是后面肯定能够查出他们是谁来。一旦查出来,该补交的钱一分钱也不能少,但是我们不难发现有一部分乘车司机被这件事情吓怕了,他们就特别害怕自己办了etc之后不懂得怎么熟练应用,等到了人家那个入口点的时候,根本不知道车走哪边。

当地的高速路口不堵。

一种可能就是这个地方虽然建了高速路口,但是平日的时候根本没有几辆车,哪怕是逢年过节虽然堵点,三分钟五分钟也就全部搞定了,在这种情况之下,我干嘛要费心费力地去办一张etc卡呢?我直接在高速公路上排一小会儿就可以了,三分钟两分钟的也就排完了,排完之后直接到我,交钱走人不就行了吗?

很多车主还担心,如果说自己的ETC办理了之后长时间不用,会出现什么问题,其实并不会有太大的影响。就算是我们的ETC过期了,里面的钱也不会消失,因为我们的ETC本身就是连接了我们的银行卡,就算ETC关闭了,对于银行卡也不会有什么影响。如果没有得到本人的同意,ETC并不会随随便便的从我们的银行卡里扣钱进行续费,在财产方面肯定是没有什么影响的。


如果车辆从人工窗口走的话,现场就可以获得票据。虽然,使用ETC专属通道节省了几分钟的时间,但是事后补发票的时间却远远超过这个时间,所以很多人对于ETC电子系统并不感冒!我觉得交通部门可以开通一个网站,让大家可以在网上下载自己使用ETC的电子发票,这样大家如果需要发票直接去网上下载,下载后就可以通过公司财务那里进行报销流程了。

还有一个缺点,我们日常生活中,使用芯片卡有时候会被盗刷,比如一些信用卡就经常被不法分子盗刷。而ETC卡其实就是属于芯片卡,所以其也存在着被盗刷的风险。以上的这两个ETC缺点,特别是第一个,对于很多经常出差的人是致命的,这也是大家坚持不使用ETC的原因。



ETC作为一件新鲜事物的出现,它出现的初衷就是为了帮助车主快速通行,所以它目前存在的一些瑕疵问题,其实在笔者看来并不是太大的问题,每一种新鲜事物的成熟都需要一定的过程,虽然目前还有人比较抗拒ETC收费,但是这已经是一种趋势,当然,真正能让所有人心甘情愿地享受ETC带来的便利,还是要完全避免乱扣费和提升ETC的服务,从车主角度考虑,ETC才能被另外没有办理的8000万人所接受。

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