人脸识别技术逐渐被应用到我们的生活中来

长安欧尚X7 Geeker 版的人脸识别系统，是长安欧尚联合海康汽车电子一起开发的。经过长安欧尚智能科技团队和海康汽车电子工程师不懈的努力，终于将车规级的人脸识别系统成功应用在长安欧尚Geeker 版中。

从外观来看，长安欧尚X7 Geeker版这一新增车型延续了其他版本的整体设计，独特的大尺寸进气格栅搭配犀利的LED大灯显得十分精致大气。除了LED大灯，长安欧尚X7 Geeker版还配备了LED日间行车灯、自动头灯、电动/加热外后视镜等功能和配置。

成都天府国际机场迎来首场大型综合演练，东航作为基地航空公司之一，共推出8个模拟航班，各种柜台14节,自助值机柜台机场全开放,投入200余名参演人员、379件模拟托运行李、20辆保障服务车辆，涉及10个信息系统的运行，演练科目达到32个。

天府国际机场组织举办第一次综合演练，目的为全面验证天府国际机场整体运营的连贯性和有效性，并实现对安全管控、服务品质和运行效率三大方面的覆盖。东航在演练中始终关注信息传递流程、服务保障流程、运行控制流程验证各系统交互，数据共享。

长安欧尚X7 Geeker版最大的亮点就是搭载了行业的车内外双摄人脸智控系统，让“刷脸”这个动作在汽车上又有了新玩法。 从最早的机械钥匙开门，到遥控钥匙，再到现在常见的无钥匙进入、蓝牙开启、App开启以及NFC开启，实在感受到科技进步给我们带来的便捷性。长安欧尚X7 Geeker版在车外，车主只需按压门把手即可激活人脸识别功能，通过B柱上的红外摄像头扫描人脸，认证通过后，在车辆闭锁、熄火状态下即可刷脸开车，有效避免忘带和丢失钥匙的尴尬。当车主刷脸开门后，座椅便会自动向后让出距离，方便车主轻松上车，并自动调节座椅到车主熟悉的位置，这就是座椅礼让功能。此外，人脸识别系统还能记忆不同用户的使用习惯。驾驶者坐到驾驶位之后，系统就能将座椅和后视镜等调整到该驾驶者平时习惯的设置，免去了换人开车时调来调去的麻烦，车辆全自动调节，直线拉升驾驶体验感。

在生产辅助区的HCC(枢纽控制中心)大厅也开设机务、飞行、生产指挥中心、地服、客舱共计5个席位，测试在航班运行环境下空勤排班、自助任务书打印系统、离港配载系统、贵宾室管理系统、销售系统、FOIS(航班运行信息系统)等系统证实数据交互的正常性和准确性。

随着科技的飞速发展，人脸识别这一全新的技术正在为我们的生活带来全新的便利，与此同时，也在给我们的生活带来一些烦恼。去年11月，一段″男子戴头盔看房″的视频被推上了热搜，视频中，该男子戴着头盔进售楼处看房，以防范人脸识别系统的抓拍。各种关于售楼处安装人脸识别系统是否属于侵犯客户隐私等相关热议就已经开始在各大新闻媒体和全国购房者间展开。

根据我国《网络安全法》和《民法典》相关规定，收集、使用个人信息，应当遵循合法、正当、必要原则，公开收集、使用规则，明示收集、使用信息的目的、方式和范围，并经被收集者同意。售楼处私自采集人脸信息的做法，属于商家为私利所实施的行为，显然构成了对公民人格权的侵犯。

以“智慧化出行”为基准的东航“智慧化平台”应运而生，运用在了此次演练当中——在微信“识物”扫描东航柜台上或者任意的东航LOGO，即刻便可进入东航“智慧化”平台。此平台可实现包括买票、退改签、选座、值机、查看航班信息等自助服务，旅客无需在冗长的队伍中等待，更加高效压缩出行时间，及时掌握所需信息，使旅途顺畅无忧。