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[导读]6月18日,记者在河北省涿州市中国农业大学科技园召开的河北省蛋肉鸡产业创新团队成果应用现场会上了解到,一台集鸡个体生产参数自动感知、精准饲喂、行为量化等内容搭建的鸡育种过程数字化养殖监控网络和信息汇集交互平台正式投入使用,这是我国首台投入应用的种鸡生产性能智能测定系统,实现了种鸡生产方式从传统以人力管理为核心到以机械化精准饲喂、智能监测为核心的转变,将促进我国蛋肉鸡育种实现规模化、机械化、福利化养殖,极大提升蛋肉鸡精细化育种水平。

6月18日,记者在河北省涿州市中国农业大学科技园召开的河北省蛋肉鸡产业创新团队成果应用现场会上了解到,一台集鸡个体生产参数自动感知、精准饲喂、行为量化等内容搭建的鸡育种过程数字化养殖监控网络和信息汇集交互平台正式投入使用,这是我国首台投入应用的种鸡生产性能智能测定系统,实现了种鸡生产方式从传统以人力管理为核心到以机械化精准饲喂、智能监测为核心的转变,将促进我国蛋肉鸡育种实现规模化、机械化、福利化养殖,极大提升蛋肉鸡精细化育种水平。

“在传统家禽育种中,由于鸡的数据量庞大,育种周期长,人的工作强度非常大。”国家蛋鸡产业技术体系岗位科学家、中国农业大学教授宁中华说,关键是人工采集的数据精准程度低,不适应快速采集的现代育种技术,必须通过种鸡生产性能的智能化水平,提高育种效率、降低人工强度。

在系统设计中负责畜禽养殖环境调控与智能装备的河北省蛋肉鸡创新团队岗位科学家李丽华教授介绍,系统结构为H型架体、自动上料系统,由个体精准自动投料系统、导轨和行车系统、RFID(射频识别技术)个体识别系统、采食量测量机构、蛋重称量及种蛋标识机构、自动清粪系统组成,技术成果涉及畜禽养殖、电气、信息、工业设计等学科,实现了鸡小个体精准饲喂、采食量自动称量、种蛋自动标记,通过多数据传输防冲突通信,建立了配套数据管理平台,解决了鸡重要经济性状指标数据收集智能化、准确性、实时性以及手工测量对鸡造成应激的问题。

NSG集团旗下的全球建筑和汽车行业玻璃制造商Pilkington Brasil称,虽然还没有量化RFID技术应用后给公司所带来的收益,但它已经获得了跟踪周期运输中包装的每件产品所带来的好处。现在它还可以向客户呈现产品所在地等数据。

“这是部署RFID系统的目标。”Pilkington巴西总部卡萨帕瓦市的供应链主管卡塔林(Perci Afonso Catarin)表示。在部署这套系统之前,跟踪可回收包装的过程相当费力,需要发票和纸质票据,这容易出错并导致返工。“这一过程基本上是根据发给每个客户的产品包装数量并由财务管理来完成的。内部可用性监控也是通过实际库存盘点来实现的。”

卡塔林称,“我们面临的最大挑战,是完成数据读取所需的时间。卡车通过门口的固定式读写器时,我们必须在不停车的情况下100%准确读取。因此我们必须调查并找到最好的解决方案,如速度、配置、天线的定位和标签的类型等。但在SmartXHUB的帮助下,我们能够克服这些挑战。”

在未来,“我们仍然需要继续在我们的产品包装中安装标签,这是一个需手动且耗时的过程。此外,我们正在努力让系统相互连接,使它更容易显示产品位置信息。”目前,所有离开公司的卡车都要通过门口处的RFID天线,以读取每辆车上的所有产品。当卡车从客户站点返回时,也会进行相同的读取操作。

据南非沥青公司Much Asphalt称,由于部署的RFID解决方案可以自动识别将产品从沥青搅拌站运出去的卡车及其运输的沥青量,公司减少了该站点的人为错误并节省了劳动时间。

这套RFID解决方案由南非集成商Milestone Integrated Systems提供,它可以在每辆进入站点的卡车空载称重时获取其ID,然后在满载退出站点时再次捕获其ID,从而自动记录哪家公司购买了沥青产品,以及购买的数量和时间。

装载完毕后,司机将卡车驶上出口处的地磅,在那里RFID标签将被再次询问。该ID号连同卡车的新重量一起传输到软件,软件将计算卡车满载重量。这一指令将提示系统创建包含所有相关数据的发票。斯特雷顿说,第一个测试点的卡车负载通常在7到10吨之间。Much Asphalt的软件经调整后会自动接收行驶到入口地磅上时的卡车ID数据。软件自动计算所购产品、公司、账单地址、卡车所有权等所有相关信息。汉特杰回忆道,这给Milestone带来了挑战,因为软件需要进行配置,以适应使用Keonn软件读取的RFID标签数据,然后再将这些数据与内部软件流程的其余部分链接起来,为卡车公司创建发票。“这部分是由Much Asphalt的软件工程师完成的。”

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