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[导读]P0505FT-1W具备超高集成度与优异性能能给行业应用带来什么“新意”?本文将抛砖引玉,介绍典型行业应用场景,并诚邀大家一起头脑风暴,助力行业升级。

P0505FT-1W具备超高集成度与优异性能能给行业应用带来什么“新意”?本文将抛砖引玉,介绍典型行业应用场景,并诚邀大家一起头脑风暴,助力行业升级。

隔离DC-DC电源模块被普遍用于各行各业中,但在部分行业应用中模块的某些方面尚不能满足,例如产品高度、占板面积或者是耐温范围等等。P0505FT-1W全工况隔离DC-DC电源芯片相较于传统模块方案,在超小、超薄的DFN封装内部集成短路保护、过温保护等保护电路,具备顶尖的集成度与性能参数,能够为用户I/O及通信隔离等应用提供标准、可靠的供电解决方案。

电动自行车BMS — 低高度应用需求

锂电池电动自行车会因过充,过放,短路等因素,可能导致电池报废,故必须加配BMS以保护锂电池的稳定性。BMS设计时一定会考虑BMS的散热与通讯问题:
(1)散热:工作时MOS管会发热,需要考虑好散热问题;(2)通讯:通讯稳定性,底边驱动方案中需要搭建信号隔离电路,保证通讯稳定。

当前方案中由于选用隔离DC-DC电源模块的高度都远远高于MOS管的高度,故需要在散热片上进行挖孔或切口等二次处理,这对于BMS制造商而言,设计和供应链管理上都面临一定的挑战。
P0505FT-1W行业赋能头脑大风暴,新意不断!

图1  电动自行车BMS

P0505FT-1W全工况隔离DC-DC电源芯片高度仅为3mm,与当前传统隔离模块高度相比,高度降低40%~50%,能够有效解决当前存在的应用问题,与当前方案的对比如下所示:

  • P0505FT-1W VS 电源模块方案:P0505FT-1W高度与MOS管相近,可解决传统电源模块所存在的问题,用户可直接使用公模散热片,无需根据板子布局设计散热片结构,大大降低研发设计与供应链管理成本;
  • P0505FT-1W VS 电源芯片分立方案:P0505FT-1W相较于电源芯片分立方案,设计方面:设计更简便,不用另外配套变压器,并在展板面积上更小。

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图2  BMS实物及内部框图

断路器应用 — 小体积需求

断路器大家都不陌生,当前主流断路器采取总线进行通信,包括RS-485和CAN总线两种形式,处于对断路器应用场景多样性的考虑,为保证通讯的稳定性通常会对通讯接口进行隔离处理。当前随着行业小型化的趋势要求,以及微型断路器也将增加总线通讯,原方案中所采用的隔离电源模块已经很难在现有布局中布下。
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图3  断路器

P0505FT-1W全工况隔离DC-DC电源芯片体积仅为9.00*7.00*3.00mm,与当前传统电源模块相比,体积缩小至60%~75%,能够满足用户当前小型化需求,与当前方案的对比如下所示:

  • P0505FT-1W VS 电源模块方案:P0505FT-1W整体体积极小,并且支持单面贴片,产品设计可以直接进行双面布板,可有效缩减整板面积从而达到小型化需求;
  • P0505FT-1W VS 电源芯片分立方案:P0505FT-1W相较于电源芯片分立方案体积能大幅缩小的同时,还能优化用户的供应链,并且芯片级工艺能最大程度的提升用户产品性能的一致性。

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图4  微型断路器尺寸图与产品内部框图

本文先以抛砖引玉的角度为大家打开些思路,P0505FT-1W全工况隔离DC-DC电源芯片还具备了优异的电性能参数、超宽的工作温度范围、多种保护特性,这一些特性还能用在哪些行业领域?欢迎各位行业工程师与专家结合行业当前的需求,考虑P0505FT-1W是否能为您所处的行业与应用带来新意?

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