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[导读]锂离子电池的主要构成材料包括电解液、隔离材料、正负极材料等。正极材料占有较大比例(正负极材料的质量比为3: 1~4:1),因为正极材料的性能直接影响着锂离子电池的性能,其成本也直接决定电池成本高低。

锂离子电池的主要构成材料包括电解液、隔离材料、正负极材料等。正极材料占有较大比例(正负极材料的质量比为3: 1~4:1),因为正极材料的性能直接影响着锂离子电池的性能,其成本也直接决定电池成本高低。

锂离子电池是以2种不同的能够可逆地插入及脱出锂离子的嵌锂化合物分别作为电池的正极和负极的2次电池体系。充电时,锂离子从正极材料的晶格中脱出,经过电解质后插入到负极材料的晶格中,使得负极富锂,正极贫锂;放电时锂离子从负极材料的晶格中脱出,经过电解质后插入到正极材料的晶格中,使得正极富锂,负极贫锂。这样正负极材料在插入及脱出锂离子时相对于金属锂的电位的差值,就是电池的工作电压。

锂离子电池是性能卓越的新一代绿色高能电池,已成为高新技术发展的重点之一。锂离子电池具有以下特点:高电压、高容量、低消耗、无记忆效应、无公害、体积小、内阻小、自放电少、循环次数多。因其上述特点,锂离子电池已应用到移动电话、笔记本电脑、摄像机、数码相机等众多民用及军事领域。

韩国产业部门曾在周一(7月6日)官方表示,将很快公布一份关于扶持该国电池产业的蓝图,为其经济复苏做好准备。而据7月8日最新市场消息,韩国电池企业对行业的投资规模将达到40万亿韩元(约合2256亿人民币)。

值得注意的是,韩国三大产业巨头之一LG也开始了行动。据今日最新消息,LG化学计划10年内投资韩国电池行业,预计其投资规模最高将达到15万亿韩元(约合846亿人民币)。LG化学之所以反应如此迅速,其中不乏有与中国第一大动力电池企业——宁德时代再次一争高下的想法。

要知道,自2015年起,中国就反超日本成为世界第一大动力电池生产国。而在全球市场的份额角逐中,LG化学作为老选手也逐渐不敌宁德时代。虽然LG化学的动力化学电池装机量曾在2020年一季度超过宁德,但在同年8月,全球霸主地位就被宁德时代重新夺回。

除此之外,LG化学还面对着外部的危机——许多与LG合作多年的企业伙伴正选择放弃与其之间的合作,牵手中国电池厂商,特别是在我国研发了“安全不起火电池”、“超长续航电池”等新产品之后,LG更是忧虑。

而为了尽快缓解当前竞争不过宁德时代的情况,LG化学开发和测试两手抓,以追赶宁德时代。但数据显示,2021年一季度,宁德时代市场份额占比扩大到31.5%,仍保持位列第一,LG化学的市场份额却下降至20.5%,远低于宁德时代。

《科创板日报》(上海,研究员 郑远方)讯,新能源汽车市场规模加速扩大,带动锂电池订单大幅增长下,动力电池厂商也在不断寻求扩产,以追赶行业景气度高涨的步伐。

据TheElec今日报道,LG化学(LG Chem)计划将公司在韩国的电池正极产量提高至13万吨/年,相较目前4万吨/年的产能,新目标产量提升了2倍不止。

从报道部分细节推测,此次扩产内容主要集中在高镍电池正极。

如今,LG化学在韩国益山的工厂年产能为0.5万吨,清州三家工厂产能合计3.5万吨;第五家工厂将于今年开始部分投产,产能预计3万吨/年。另外,公司还计划在今年底前再建两家新厂,合计产能为6万吨。

由于正极在电池总成本中占比达40%,且镍、钴、锂等价格波动幅度较大,因此仅依靠外部供应的情况下,电池公司将难以控制成本和利润率。因此,LG化学此次决定大举扩产正极材料产量。

也正是基于这个原因,LG化学还与华友钴业合资在中国投建三元前驱体新材料,用于高镍电池。该项目目前年产能为4.5万吨,预计整个项目建设完成后,产能将达10万吨。

据悉,2024年后,LG化学计划将全球正极产能提高至23万吨,以确保其自身所需总量的50%——去年,其旗下子公司LG能源(LG Energy Solutions)正极用量近30万吨。

LG还制定了具体路线图和战略伙伴计划,以取得更多的三元前驱体和硫酸镍。值得一提的是,据此前报道,LG化学这个月将开始为特斯拉供应NCMA高镍电池。

我们从外媒获悉,LG化学将于7月向特斯拉供应镍钴锰铝(NCMA)四元电池正极材料。这是LG化学首次商业化生产NCMA正极材料,该材料镍含量达90%,将用于LG新能源为特斯拉Model Y供应的圆柱电池当中。据了解,LG新能源最初计划将L&F的NCMA正极材料用于Model Y,但由于LG化学成功开发了镍含量与L&F产品相同的NCMA正极材料,因此改变了计划。

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