极智嘉发布智慧物流全新技术战略

“2021极智嘉智慧物流峰会”昨日在上海举行。在大会上，极智嘉宣布最新战略方向 —— 发力智能物流解决方案，并明确了“以臻智远”的实现路径。同时，极智嘉公布4D使能技术战略，宣布“极智云脑”2.0升级，为AMR行业的价值落地和未来发展提供启示。

在发展战略方面，极智嘉为了更好地满足客户对于机器人智慧物流的需求以及帮助客户实现智能升级，将发展方向瞄准了智能物流方案，力求成为“智能物流解决方案专家”。在新战略方向的指引下，极智嘉制定了“臻”和“智”两大实现路径，以臻智远。“臻”意为追求全面卓越，全面提升产品力，夯实量身打造解决方案的基础;”智”意为敏捷应对变化，强化丰富的行业项目积淀与仓储运营经验，结合优秀的软件和算法能力，为解决方案赋予生命力。

极智嘉创始人兼CEO郑勇表示，这两年仓储、物流、自动化趋势很明显，整个自动化体量从300亿的美金规模开始往500亿、600亿美金的规模发展，同时在仓储自动化规模里面物流机器人销量在不断增加。如果看物流机器人有两大场景：制造场景和物流场景，通过市场调研机构分析，可以看到在制造场景上，几乎每年增速在30%左右，但是在物流领域物流机器人增速接近70%，这是非常快速的增长，这对物流机器人企业来说是一个巨大的市场机会和机遇。

在软件和算法能力方面，极智嘉的仓库执行系统(WES)将成为智能物流系统优化引擎，通过数字孪生技术，助力实现协同优化。极智嘉极智链(GeekChain)将作为智慧供应链技术平台，充分发挥数据中台和AI引擎的力量，综合协同智能排产、智能选址、智能补货分仓、运输规划、智能预测等系统，最终成为供应链控制塔。

Deep群体智能: 可实现“多元、异构、大规模”的超复杂机器人群体调度，让机器人的应用能够跨模态、跨场景，从而更加普适和强大。Deep软件智能: 极智嘉aPaaS 软件平台(application platform as a serice)升级，满足“多元、异构、大规模”的机器人群体场景，而且继续保持低/零代码、all-in-one的特点，实现快速开发和迭代，敏捷应对变化。Deep业务智能: 通过数字孪生技术，实现跨越时空的深度智能优化。针对项目上线前的新品研发周期长和新方案风险高这两大痛点，深度业务智能通过孪生前置，实现方案的高置信度评估，并加速产品研发。

极智嘉CTO李洪波则更多从技术角度做了分享，解答了突破使能技术，如何去重构智慧物流的极智嘉方案。

李红波说，未来的十年一定是产业互联网和消费互联网协同发展的十年。行业面临三大变化趋势：一是单场景规模越来越大;二是复合型场景越来越多;三是客户追求可感知的价值。

比如，货到人拣选单场景单项目机器人目前有的规模超1000台，Slam导航机器人达到数百台，单项目面积超10万平米，甚至单项目需要调度数类十数种AMR机器人。

因而，行业和客户真正需要的不仅仅是一套机器人系统。需要的是什么呢?李洪波具体谈到了，极智嘉在4D智能和相关工作成果，包括：

此外，李洪波还具体谈到了极智嘉对“极智云脑”的战略再升级，All in one aPaaS平台。

极智嘉上一次举办智慧物流峰会是在2019年，受疫情影响，2020年并没有举办，今年这场峰会是时隔一年之后的第二次举办。

同时这也是一场比较难得的行业聚会，透过极智嘉CEO和CTO的讲解，以及几位行业研究机构和合作伙伴的分享，让我在现场也深刻感受到移动机器人行业的快速发展。

目前来看，移动机器人市场开发的还远远不够，在电商、制造为代表的行业里存在着广阔的发展空间;同时，对极智嘉智这样的创业公司来说，则面临着如何更快地规模化发展的挑战。