智能感知技术赋能AutoX第5代无人驾驶系统的360度视觉

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安森美半导体 (ON Semiconductor，美国纳斯达克上市代号：ON)，今天宣布其图像感知和激光雷达(LiDAR)技术赋能AutoX的第5代全无人驾驶系统 AutoX Gen5关键功能。AutoX在世界人工智能大会上发布的第5代自动驾驶汽车技术实现了首款全无人驾驶的无人驾驶出租车(RoboTaxi)，旨在实现平民化自动驾驶并使人员出行和货物运输更加安全与便捷。

AutoX创始人兼CEO肖健雄说：

“在我们寻求将L4级自动驾驶RoboTaxi推向市场的进程中，安森美半导体明显是满足我们所有感知需求的合作伙伴。800万像素的图像传感器 AR0820AT能与其他传感器融合实现高分辨率摄像头。这在密集的城市场景中至关重要，在这些场景中，需要宽阔的视野来捕捉人行道上或十字路口的物体，同时将实际感知距离扩展到300米以外，以实现高速公路速度下的自动驾驶，在这种情况下，必须识别离车辆更远的物体或标志，以便有足够的反应时间。” 

AutoX RoboTaxi配备了最先进的摄像头传感器和LiDAR探测器，达到最高等级的安全水平。安森美半导体提供28个高分辨率的800万像素图像传感器AR0820AT和4个LiDAR传感器SiPM阵列，提供零盲点的全景倒车影像。  

安森美半导体智能感知部高级副总裁 Ross Jatou 说：

“安森美半导体不断推动领先市场的传感器技术的创新，我们的可扩展的传感器方案满足汽车市场严格且快速发展的需求。性能和深度集成都是真正无人驾驶应用的关键。 我们对与 AutoX 的持续合作感到兴奋，因为我们不断推进主动安全，赋能全无人驾驶。” 

AutoX用于L4级自动驾驶的完整硬件和软件堆栈，可处理最密集和最动态的交通状况，它被公认为第一家在中国获牌照运营全自动驾驶RoboTaxi的公司就是明证。AutoX已在上海、深圳、武汉和国内其他主要城市部署了数百辆RoboTaxi。该公司去年还在美国加州推出了RoboTaxi和机器人送货(RoboDelivery)试点服务。

安森美半导体是汽车感知领域的领导者，目前有超过 4 亿颗图像传感器在汽车上得到应用。公司传承并充分发挥其超过45年的卓越成像经验，为要求最严苛的成像应用提供各种传感器类型、分辨率和光学格式。公司的传感器阵容提供先进方案，用于停车辅助、全景/后视摄像头、舱内、车镜替代、车道偏离警告、先进制动、防撞和其它的先进驾驶辅助系统(ADAS) /自动驾驶(AD)系统等。

- 关于AutoX -

AutoX是中国L4级无人驾驶RoboTaxi的领跑者，其使命是实现平民化自动驾驶，并使人员出行和货物运输更加安全与便捷。它由美国麻省理工学院(MIT)和普林斯顿大学无人驾驶领域技术专家肖健雄博士 (又称X教授)于2016年创立。该公司的自动驾驶平台能够处理全球城市中最具挑战性和动态的交通场景。AutoX是中国第一家也是目前唯一一家在公共道路上运营全无人驾驶的RoboTaxi服务的公司，也是第二家获得加州机动车管理局(DMV)全无人驾驶RoboTaxi牌照的公司。在中国，AutoX已经在上海、深圳、武汉和其他许多城市部署了数以百计的RoboTaxi。2021年1月，AutoX推出了世界上第二个也是中国第一个向公众开放的全无人驾驶的RoboTaxi服务。AutoX总部设在深圳，在全球有八个办事处和五个研发中心。