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[导读]高镍材料成市场必争之地外媒报道称,SKI与韩国正极材料制造商EcoproBM签署了大规模采购协议,将从2024年到2026年,向EcoproBM购买价值10万亿韩元(约合人民币550亿元)的高镍正极材料(NCM)。根据目前的平均售价,业内测算合同量相当于EcoproBM每年供应1...


高镍材料成市场必争之地


外媒报道称,SKI与韩国正极材料制造商Ecopro BM签署了大规模采购协议,将从2024年到2026年,向Ecopro BM购买价值10万亿韩元(约合人民币550亿元)的高镍正极材料(NCM)。



根据目前的平均售价,业内测算合同量相当于Ecopro BM每年供应11万吨NCM,可生产73GWh的电池。预计在三年内合计供应超30万吨NCM。



囤积弹药

SKI虽进入动力电池市场较晚,但自2017年以来,SKI明显加大了在动力电池领域的投资布局,并制定了颇为雄大的产能规划。



SKI表示,目前其电池订单积压量为1TWh。因此,其在产能规划上也是野心勃勃,正计划从每年40GWh扩大到2025年的200GWh、2030年的500GWh以上。

为满足订单增长,SKI计划在未来五年内在电池业务上投资18万亿韩元(约合990亿元人民币)。并且,其决定在江苏盐城投资10.6亿美元(约68亿元人民币)新建第4家汽车电池厂。



截至目前,包括计划投建及扩建的工厂在内,SKI在中国有4个电池工厂,在匈牙利有3个,在北美有2个,合计9大电池工厂。

基于此,SKI正在加紧采购囤积上游原材料,以便为其全球范围内的电池产能扩张提供充足弹药。

据悉,Ecopro BM预计将供应NCM811(目前生产)和NCM9½½(将于2022年开始全面商业生产),最终供福特、大众等汽车制造商使用。



在原料供应上,其中格林美将于2021-2023年向Ecopro BM供应总量不少于17.6万吨的NCA
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