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[导读]近日,来自澳大利亚维多利亚州能源安全局(ESV)官方网站的消息称,“维多利亚大电池”储能项目已于当地时间9月27日获得恢复测试的批准。ESV调查结果显示,“维多利亚大电池”项目火灾是由于锂离子电池冷却系统泄漏,导致Megapack的电气组件短路,引发电池仓起火。ESV指出,发生火...


近日,来自澳大利亚维多利亚州能源安全局(ESV)官方网站的消息称,“维多利亚大电池”储能项目已于当地时间9月27日获得恢复测试的批准。
ESV调查结果显示,“维多利亚大电池”项目火灾是由于锂离子电池冷却系统泄漏,导致Megapack的电气组件短路,引发电池仓起火。
ESV 指出,发生火灾的特斯拉Megapack在运行13小时后处于离线状态。由于Megapack掉线,冷却系统泄漏未被保护系统发现,导致火灾。
此外,电池数据上传到监控和数据采集(SCADA)系统存在长达24小时的延迟,这也导致系统未对Megapack事故进行及时监控。
目前,Neoen和特斯拉等已按照ESV要求,落实了包括对Megapack进行压力检查、更改保护系统程序等在内的一系列整改措施。
据悉,该项目运营方法国可再生能源公司Neoen预计于9月29日恢复项目测试。
资料显示,“维多利亚大电池”项目位于澳大利亚维多利亚州吉朗附近,由法国可再生能源公司Neoen运营,采用特斯拉Megapack系统,预计将于2021年11月完成。此项目是全球最大电池储能项目之一,Neoen曾表示,其将能够为维多利亚释放多达250兆瓦的额外峰值容量。
但是在今年7月30日,“维多利亚大电池”项目的组成部分中,有重达13号的锂电池储能系统发生爆燃,现场有明火,并且烟雾弥漫,由于火势太大,不好扑灭只能任其燃烧,直至第四天火势才得到控制。
万幸的是,据Neoen澳大利亚公司称,火情并未引发人员伤亡,并称失火设施当时在进行先期测试。
对于此次事故,特斯拉CEO马斯克表现得较为淡定,他在社交平台调侃:“普罗米修斯溜号。”(注:普罗米修斯是古希腊神话中为人类盗取火种的神明。)
现在看来,Neoen和特斯拉等已按照ESV要求,落实了包括对Megapack进行压力检查、更改保护系统程序等在内的一系列整改措施。该锂电池储能项目的问题已得到了解决。
图片来源:电池工业网
维科网锂电注意到,储能市场正在大踏步地向前发展中。
特斯拉方面,据了解,该公司巨型电网级储能设备Megapack于2019年推出,容量3MWh,大小与集装箱类似,集成电池模块、逆变器与热系统,还可将Megapack串联成1GWh的超大储能电厂。
特斯拉称,Megapack的能量密度比另一项产品Powerpack多60%。
2021年5月,特斯拉宣布已决定将Megapack所使用电池改为磷酸铁锂电池,以降低生产成本推高销量,并缓解镍的供应吃紧状况。
在2021年Q2财报电话会议中,马斯克透露Megapack 2022年底前的产能已全部售罄。
最新消息是,特斯拉在加州的Megafactory电池工厂破土动工,这家工厂将用于生产大型储能电池Megapack。有知情人士透露称,Megapack采用的是宁德时代的磷酸铁锂电池。
国内市场方面,众多锂电池企业也在纷纷布局储能。包括宁德时代、比亚迪、中航锂电、国轩高科、亿纬锂能、力神、瑞浦能源、鹏辉能源等企业,无一不在布局储能市场!


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