全球芯片危机还将持续2年，厂家拼命抢货囤货，中国芯迎来机会？

这一波全球芯片缺货是受到各种利空因素的影响，但本质是美国为限制中国高端半导体产业的发展，打乱了全球芯片供应链，使得两大阵营都拼命抢货囤货!

从国家安全和产业竞争的角度来说，没有自己高端芯片产业，等同于把自己的银行卡密码交给别人保管。

我们被称为“世界工厂”，如果未来我们有能力完全生产控制核心芯片的开发，再背靠国内世界工厂优势，中国的电子产业将会冲击所有其它国家的本土产业链。从而把核心优势掌控在我们自己手中。

现在可以肯定的是，国产芯片产业化是一场硬仗，我们必须打，中国也一定能赢!下面我们进入今天的正题!

2021年一开局，全球半导体行业便陷入了制造危机。汽车芯片、手机芯片，PC显卡芯片严重缺货，目前已演变成全球性的芯片短缺危机!

有外媒爆料，全球芯片供应短缺的局面可能还会持续两年时间，在更多产能上线满足芯片需求前，供应受限的局面将会继续。

任何一个危机中都包含了机会，台积电董事会批准了28.87亿美元的资本计划，用于安装成熟的技术产能。发言人表示，此举旨在满足不断增长的结构性需求，并缓解已从汽车芯片扩展到全球半导体行业的全球芯片供应挑战。

另一边，国产芯片厂商集体宣布涨价，目前不少国内家电厂商担心长期依赖海外芯片，未来会遭遇断供风险，于是开始尝试使用国产芯片。这对中国芯片业可以说是一大利好!

由于缺乏相应的芯片，越来越多的车企被迫减少产量，甚至直接关停了部分工厂。斯柯达捷克工厂将在9月底停产一周;西雅特西班牙工厂的停产时间将延长至2022年;丰田日本14家工厂全部暂时停产，斯巴鲁、本田的日本工厂也相继宣布减缓生产速度。

国内的车市同样大受缺芯影响。根据中汽协公布的数据，在刚刚过去的8月，我国乘用车产销量分别为149.7万辆和155.2万辆，同比下降11.9%和11.7%。单拎出来一个个算，更是吓人，吉利汽车销量同比下滑22%、东风日产销量同比下滑10.24%、本田中国下滑38.3%、一汽大众下滑38.9%……部分车企为了守住停产的底线，甚至想出了一芯多用的歪路子，先把车造出来开到停车场，然后拆了芯片去造下一批车，真是闻者落泪。

今年的这一轮缺芯，根本原因在于疫情。当初新冠爆发时，国际芯片巨头考虑到工厂可能爆发疫情，所以纷纷选择了停产，而且他们认为，疫情对于全球的经济的重创，需要很长时间才能恢复，大家兜里并不宽裕，买车的需求就少了很多，自然也不需要那么多芯片。所以在疫情有所好转的时候，芯片巨头并没有积极复产复工来提供芯片供应量。

新冠疫情出现之后，给全球众多国家的不同领域都产生了十分巨大的冲击，而在这其中全球的芯片产业无疑是一个十分典型的例子，整个供应链更是变得相当紧张。按照此前的消息来看，芯片供应在全球范围内都出现了相当巨大的缺口，这一情况也导致和芯片相关的诸多产业很难继续保持正常运行。不过根据此前的消息来看，现如今，我国的昆仑芯片传来了新的好消息，这一点也成为了外界关注的焦点。

因为需要知道的是，随着如今科技水平的不断提升，芯片在生活中发挥的作用变得越发重要，无论是智能手机还是电脑、汽车等产品，芯片都有着相当关键的意义。而伴随着芯片的供应短缺，这些产品的生产也因此受到了相当巨大的冲击，甚至有很多企业因此被迫无奈选择减少生产规模。

就在这样的关键时刻，如今我国百度此前已经公布了昆仑芯片二代。根据此前的消息显示，此前举行了一次由百度所主持的芯片沙龙，而在此期间诸多西方国家的专家以及媒体也参与其中，所关注的便是此次推出的这款新型芯片。

日本经济新闻》近日提到，全球半导体短缺变得严重，开端是美国政府对中国大陆企业的制裁。代工企业中芯国际等成为制裁目标，订单集中涌向台湾企业等。再加上全球汽车半导体等各行业的需求快速复苏，供应短缺迹象加强。

2020年12月18日，美国商务部工业与安全局宣布将中芯国际列入“实体清单”。根据美国规定，如果没有经过美国政府许可，中芯国际将无法进一步获得相关美国企业的技术和产品。

但美国制裁对半导体产业链的影响，实际上早在此之前几个月就已经显现。去年9月，路透社报道称，美国特朗普政府正在考虑是否将中芯国际列入一份“实体名单”。基于华为被限以及特朗普政府对华的强硬态度，这则消息让一些中芯国际的客户开始寻找替代厂商。有外媒报道称，自9月开始，中国台湾的一些芯片制造商陆续接获由中芯国际原客户移转过来的订单。《日本经济新闻》也透露，路透社的报道发出后，美国高通公司迅速采取行动，相继走访台积电和联华电子等中国台湾半导体企业，为替代中芯国际寻找供货来源。

场还是需要时间等供应链产能恢复，这期间汽车厂商减产是避免不了的。长期来看，很多欧美厂商也看到了目前的危机，他们所在的国家可能会寻求备用方案以及建立本土半导体供应链的替代方案。

与此同时，中国半导体行业正迅速发展。根据中国半导体行业协会本月透露的数据，2020年中国大陆集成电路产业销售收入预期将接近9000亿元。市场调研机构IC Insights此前预测称，中国半导体产能将在2022年超过韩国，位居第二。