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[导读]全国大学生智能车组委会今天在芜湖安徽工程大学召开智能车竞赛研讨会,旨在充分研讨竞赛发展、更好的进行教赛结合、以赛促教;汇集参赛同学想法与指导教师意见,更好设计第十七届竞赛内容,优化组织流程,提前做好疫情防范预案等广泛内容进行了充分的讨论。来自于竞赛秘书处、各省赛区挂靠单位、往届承...


全国大学生智能车组委会今天在芜湖安徽工程大学召开智能车竞赛研讨会,旨在充分研讨竞赛发展、更好的进行教赛结合、以赛促教;汇集参赛同学想法与指导教师意见,更好设计第十七届竞赛内容,优化组织流程,提前做好疫情防范预案等广泛内容进行了充分的讨论。来自于竞赛秘书处、各省赛区挂靠单位、往届承办学校代表、指导带队教师以及其他热心人士三十多人,参加了线下与线上的研讨会。

竞赛秘书处首先回顾总结了刚刚过去的第十六届智能车竞赛情况和经验总结,汇报了针对十七届竞赛在赛题内容、承办学校、合作企业赞助等三个方面的准备工作。后面经过上午、下午两场讨论,着重对第十七届智能车竞赛竞速赛赛题内容进行了研讨论证。从竞赛环境、车模平台、竞赛任务、微控制芯片等方面进行变革、优化组合,设计产生新一届竞赛赛题。其中既包括有传统组别的继承,同时又有内容形式的创新。

主要竞赛赛题内容初步包括有四个室内赛道组别:四轮竞速、多车协同、平衡单车、无线充电等;两个信标场地组别:平衡信标与智能视觉;一个室外操场赛道组别:急速行进组。此外还有两个开放式内容:盲盒组别与独轮车组别。在组织形式上将会保留专科组别。

会议还对如何在赛题设计中融入跨专业元素、逆向工程思维、加强赛-企合作等内容进行了广泛讨论。

竞赛秘书处将会根据研讨初步结果进一步赛题论证,确定比赛规则细节,为本月底召开的第十七届智能车竞赛第一次扩大会议以及赛题发布做好准备。


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