怠速多少转正常

动机怠速转速在1100-1500转为正常。怠速工况一般是指油门完全松开，发送机自然运转的状态。而发动机冷机状态的转速会比热机状态要高，主要的目的是让发动机能迅速升温，已达到正常的工作温度，这样发动机才有良好的润滑效果。

发动机怠速转速过高/过低怎么办?

1、发动机怠速转速过高/过低的原因：怠速开关不闭合(怠速控制阀有故障)、进气管漏气、配气相位错误、喷油嘴堵塞或雾化效果不良、排气管堵塞等。

2、发动机怠速高/低的解决方法：调整或更换节气门位置传感器;清洗或更换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速进行基本设定;清洗和检查喷油嘴是否达到雾化要求;更换三元催化装置;查找系统泄露点。

发动机怠速时的注意事项：

1、尽量少用大功率用电设备，比如空调制冷，大功率音响，外部供电等，这些都会加剧蓄电池和发动机的负担。

2、发动机怠速不稳、怠速抖动或者怠速时转速过高过低，请不要勉强行驶，及时检查车辆技术状况，避免行驶时熄火无力等故障。

正常一般是700-800转，过低发动机容易抖动，过高则油耗高，只要不抖动，设计工程师都希望尽量低一点以便节油。

以下几种情况下怠速会自动升高50-150转：1、冷启动，水温低;2、电池亏电;3、开空调制冷。

汽车的怠速要是不稳定的话会出现以下几点危害：

1、汽车怠速过高，检查进气歧管是否松动或漏气，会幅度增加油耗费用，另外增加发动机的积碳产生。

2、汽车怠速过低，行驶途中，会随时出现熄火的安全隐患。

3、汽车怠速时高时低的情况，有可能火花塞或高压包不工作，导致发动机活塞不工作，引起抖动厉害。