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来源:ZYNQ
小编快嘴:

加油~

比亚迪突破高端芯片,国芯当自强

美对华为等中企的芯片封锁,是一把双刃剑,虽然阻碍了“华为们”的发展速度,但也让我们意识到掌握半导体核心技术的重要性,彻底抛弃了“造不如买,买不如租”这种不切实际的幻想,走上了“向上捅破天,向下扎下根”的“国芯”之路近几年,不仅中科院、清华北大等国内高校加大了科研投资的力度,格力、阿里、比亚迪等“实干型”中企也加入了芯片研发的道路,加速了“中国芯”的发展。比亚迪突破高端芯片,国芯当自强

然而,随着“中国芯”队伍的壮大,不断取得新的重大技术突破,世界芯片代工巨头台积电张忠谋开始“好言相劝”:大陆虽然很有钱,但砸钱是造不出芯片的,大陆企业专注芯片设计就好,芯片制造交给台积电,这样就不会造成资源的浪费。
实事求是地讲,芯片制造是一项庞大的项目工程,仅设备就需要上百套,而且还需要EDA工业软件、光刻胶等技术和化学材料的辅助。国内企业尽管拥有先进的芯片设计能力,拥有最先进的蚀刻机等制造芯片的关键设备和芯片制程工艺,但由于EUV光刻机被卡了脖子,导致国内企业无法独自制造出高端芯片,帮助华为摆脱高端芯片短缺的困境。比亚迪突破高端芯片,国芯当自强

芯片虽然很难造,但也不是神造的!比亚迪创始人王传福在科技大会上表示:芯片不是神造的,是人造的,外国人既然可以造芯片,中国人也一定可以!
张忠谋之流之所以会向“中国芯”泼冷水,主要还是因为我国是世界上最大的芯片消耗市场,而当前国产芯片的自给率很低,一旦我们实现了芯片的自给自足,台积电等与我们不是一条心的企业很有可能失去行业话语权,遭受巨大的经济损失。比亚迪突破高端芯片,国芯当自强

几个月前,86岁的中国老院士王阳元在接受央视采访时发出了中国科学家的心声:不解决芯片“卡脖子问题”,死不瞑目!由此可见,即便是老美等西方国家不断加大高端技术的封锁力度,增加“中国芯”突破的难度,中国科研人员也不会知难而退,不解决“卡脖子问题”誓不休!
所幸的是,在国家的大力支持下,中国科学家的努力下,“中国芯”不断传来好消息:3nm蚀刻机、高端光刻胶、28nm光刻机、EUV光刻机技术等都取得了巨大的突破,且国产芯片的日产能高达10亿颗!比亚迪突破高端芯片,国芯当自强

除此之外,国内科技巨头比亚迪也于近日传来一个惊动全球科技界的好消息:成功研制出90nm名为“IGBT芯片”的高端车载芯片。
对此,不少网友心中有个疑惑,当前商用的高端芯片为5nm工艺,明年3nm芯片就会商用,比亚迪研制的90nm芯片怎么与“高端”扯上关系?大家有所不知的是,车载芯片与移动芯片有着本质上的不同,对芯片制程工艺的要求不高,性能是衡量车载芯片的唯一标准,再者说,汽车体积那么大,足可以放得下面积更大的芯片。比亚迪突破高端芯片,国芯当自强

据了解,比亚迪研制的IGBT芯片的传输效率、稳定性等性能,都达到了业内领先的水准,是全球最高端的车载芯片之一,且得到了奥迪等海外科技巨头的青睐,希望能够采购比亚迪研发的IGBT芯片,苹果甚至表达出高价引进这项芯片技术的意向。
然而,比亚迪的做法让!比亚迪突破高端芯片,国芯当自强

不少业内人士表示,比亚迪的这种做法,不但告知了海外企业,中企不是谁都可以欺负一下的,我们也有卡你们脖子的技术,还将推动中国新能源汽车行业的发展,在未来的商业竞争中,取的话语权!
早在几十年前,西方国家为了限制我国科技发展的速度,签订了一个名为《瓦森纳协定》的协议,主要内容就是禁止向我国出口一切高端技术。比亚迪突破高端芯片,国芯当自强

在这种背景下,华为、比亚迪等“实干型”中企不但取得了重大技术突破,还成功地掌握了各自领域的话语权,再一次证明了,封锁对中国人无用的,封锁地越严重,中国人就会越强大,发展前景一片光明,而且还有可能“以流氓的方式对付流氓,以无赖的方式对付无赖”*声明:本文于网络整理,版权归原作者所有,如来源信息有误或侵犯权益,请联系我们删除或授权事宜。

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