汽车电子
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电感式传感器产品特性探讨
一、前 言 近年来，石油化工企业的规模、数量不断扩大、增加，仪表系统向网络化、智能化方向迅猛发展，而仪表设备普遍存在绝缘强度低、过电压和过电流耐受能力差、对电磁干扰敏感等弱点，一旦仪表设备受到直接雷击
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基于CAN总线和SAE J1939协议的汽车仪表设计
目前视频领域所采用的压缩技术大都是属于类似 MPEG系列的技术。虽然MPEG-4或H.264/AVC已经获得较高的压缩比，但想在2.5G甚至2G移动通信网路上采用这种压缩方式实现视频传送还是比较困难，
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汽车信息系统设备测试技术的发展
现如今在汽车信息系统中已涌现了许多新技术，这对于厂商们已是不争的事实。许多汽车已经包括导航、CD、AM/FM、DVD和蜂窝电话功能——而且数字录影机、生态点火装置和远程诊断设备也逐渐出现。
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车载多媒体信息显示终端 MST717C
本文应用MSTAR公司推出的MST717C显示驱动芯片驱动TFT液晶显示屏，作为车载多媒体信息显示终端，具有成本低廉、显示效果好、应用简单等特点。 重点讲述了MST717C外围电路的设计以及基于MS
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汽车安全系统分析
如今，汽车安全系统已从被动形式发展到主动形式。在传统的安全带、安全气囊等汽车被动安全系统之外，为避免意外事件发生而开发的汽车主动安全系统，如车轮防抱死制动系统（ABS）、电子稳定控制系统（ESP、VD
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汽车电源设计中限压电路分析
典型的汽车电源架构 图1给出了一个典型的汽车电源简化框图，主要包括以下几个单元： 源保护电路：限制+12V电源总线的正向电压，并阻止产生负压。 有源保护电路：该限压器功能与无源保护电路类似
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轮胎压力监测系统(TPMS)的电路设计
TPMS系统由压力传感器模块和中央接收机组成。压力传感器SPl2、微控制器和433 MHz收发一体射频IC(nRF
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汽车仪表板照明系统
电子系统处于汽车电源总线上不同的位置，因此经常需要在非常严格的电源要求下运作。其中包括负载突降、冷车发动、轻负载时非常低的功耗和低噪声工作。另外，宽工作电压范围，加上高瞬态电压和大范围温度偏移等要求使
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汽车安全技术问题解析
如今的汽车安全问题，已经不像以前那样加一个保险杠就可以“高枕无忧”了，在危险来临之前就预知到情况的安全技术，越来越多地被运用到如今的汽车当中。正因为如此，2010年在全球汽车商中才有了更多的行业标准，
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汽车磷酸铁锂电池监测管理系统研究
选择 1 光纤的种类 1.1 多
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汽车仪表板及车身控制设计
今日的汽車已邁向智能化與環保化的設計時代，在智能方面透過數字電子技術來提升汽車的安全性與舒適性，並環保方面透過油電混合及電動車等設計來達到節能省碳的目標。因此，今日汽車的電子化程度已愈來愈深，從信
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保证汽车山区道路行驶安全的预警系统
引言 近年来，人们一直都在关注和研究对山区公路上汽车的行驶安全性。预警系统作为一种新的主动安全系统将进一步增加汽车的安全性，减少事故的发生率，不断满足日益增长的市场。 预警系统总体方案设计 本系
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世界上最快混合动力跑车技术分析
世界能源的紧张，让各汽车生产企业均不遗余力的开发燃油经济性出色的混合动力车型。性能卓越的跑车因为要获得不俗的动力，在油耗方面是不考虑经济性的。但是这种情况即将发生改变。 意大利著名汽车设
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LED 汽车照明发展过程
不同类型的车型配备不同类型的汽车照明，让人从直观上就能体会到照明的重要性，宏观上来来讲，它是汽车行驶过程中不可或缺的一个环节，微观上来说，它更是体现一辆车身份和地位的标志，这期我们就大家重点来说说汽车
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基于单片CMOS的汽车电子调节器设计
引言 在当前汽车电子化程度已成为国际上衡量汽车先进水平的重要标准的前提下，各国都竟相发展这一行业，不断应用高新技术，提高汽车电气化性能，以求获得更大的市
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