新的移动智能电话和便携式移动互联网设备(MID)设计正在越来越多地利用新一代处理器的低功耗和高性能特性。在这些移动应用中,新的平台能够实现诸如高清视频捕获、高分辨率双相机、更
汽车牌照识别系统发展几年来,已得到很多用户的青睐,并在较大范围内使用。本文就以其应用现状为基础,为读者详细介绍汽车牌照识别技术的主要内容,希望给读者一
DiBcom(以下使用中文名称迪康)公司日前宣布推出新品DIB10096。DIB10096是一款基于可编程、多标准Octopus平台的电路,
TDK-EPC推出了爱普科斯(EPCOS)的新型PCC(块状电力电容器),为汽车电气传动提供了理想的直流链路解决方案。该公司特别为英飞凌科技公司出品的IGBT反相器HybridPACK 1(20KW)
汽车安全是厂商和消费者越来越重视的问题,除了大家熟悉的ABS、EBD、ESP等电子系统外,日前,一个名为AnTI Sleep Pilot(ASP)的防瞌领航员技术逐渐走入了我们视线。 这个“
意法半导体(ST)与Alango科技有限公司宣布双方达成一项技术授权协议:意法半导体将在其先进的汽车信息娱乐如免提电话配件用蓝牙芯片内整合Alango的尖端软件技术。汽车电子行业分析者目前预测,截至2
随着航管雷达体制的快速发展及其技术的不断进步,对航管雷达机内测控系统的要求也越来越高[1]。作为航管雷达正常工作的动力源泉,对航管雷达供电系统的测控更显
摘 要: 军事领域常选择ADI公司的TS201芯片用于信号处理平台,但由于其采用基于电路交换的LINK口进行连接,难以实现军方对电子系统设计提出的可重构性的需求。FPGA可以用来实现接
2010年网络与移动设备打破了原先记录,而在2011年此趋势将继续保持。例如,2011年有7200万人在线观看长篇电视剧,同时他们希望拥有快速、可靠的高清服务。2010年有人预测电视收视率约占收视
如今,以太网已能够正式进入诸如CAN、LIN、FlexRay和MOST这样的汽车网络行列。但是,既然已经有如此多的网络存在,我们为什么还需要以太网?以太网具体可用于哪些汽车应用? 事实上答案很简单,并
挑战: 开发一个逼真、可靠和可重新配置测试环境,帮助最新的心脏辅助装置进行提高和改善,而无需进行动物试验。 解决方案: 利用NI CompactRIO创建一个独立的硬件在环(HI
汽车功率IC涵盖的范围很宽,它包含汽车电子的IC应用系统和功能元件。它们都有一个主要的功能,既实现从几毫瓦到几千瓦的电能的供应、变换或驱动。这些IC的工作范围和12V、24V和48V的汽车电气系统
从DSL到光纤入户,速率从几十K到几十M甚至上百M,宽带接入技术在十年间发生了翻天覆地的变化。GPON已成为主流,EPON也在迎头赶上,还有10G PON等能够带来更高带宽的接入技术已经蓄势待发。
下面我们主要分析了静态路由技术的实际应用。当一台主机应用需要向位于不同网络的目的地发送数据包时,路由器从一个接口接受数据信息。网络层会检查这个数据包来决定预计发送的网络,然后,路由器会检查自己的路
近期,与英国DHL货运公司及荷兰Nijhof-Wassink 运输公司互助的一项大规模安全调研项目正在积极展开,旨在于研究驾驶者在各种不同的交通状况下所表现出的驾驶举动,以及这些个举动与卡车车载安