丰田在2012年5月17~20日于德国纽博格林举行的“第40届纽博格林24小时耐力赛”上展示了采用机械增压器和涡轮增压器增压的FR(前置发动机,后轮驱动)跑车&ldq
未来的汽车电子系统中,随着对安全、节能、环保、舒适和娱乐等需求的增加,相关元器件及其周边产品的出货也将持续快速增长。诸多汽车电子领域的设计挑战,需要从元器件层面就开始考虑解决方
随着工程师开发日益复杂的方案来满足舒适、安全、娱乐、动力总成、引擎管理、稳定性和控制应用的需求,现代车载电子产品的数量将持续稳定地增长。此外,随着非常复杂精密的电子产品在汽车应用中的日益普及
日本电动汽车(EV)开发公司SIMDrive宣布,2011年1月启动的二期先行开发车项目“SIM-WIL”(以下简称WIL)已经完成(图1)。开发目标是试制出设想20
目前,触摸面板在全球已开始自成一项产业,作为一项先进的计算机输入设备,它是目前最简单、方便、自然的而且又适用于多媒体信息查询装备。触摸面板具有坚固耐用、反应速度快、节省空间、易于交流等许多优
被动和主动安全系统与汽车中的其它电子系统开始融合,汽车正变得越来越自主、越智能。借助雷达、视觉检测等高级驾驶员辅助系统的应用,反应速度远比驾驶员更快的电子系统将能接管控制权,降低事故的发生频
德国德累斯顿科技大学(Technical University of Dresden, TU-Dresden)稍早前成立了一所实验室,旨在探索超越LTE-Advanced以后的5G 无
钥匙模块芯片采用NXP 公司生产的PCF7961。 PCF7961是一个基于低功耗8位MRKII架构的精简指令集(RISC)处理器,它集成了UHF发射器与LF频收发器的芯片。这种芯
轮胎模块由轮胎状态的数据采集与发射电路组成,如图2 所示。 图2 轮胎模块电路 轮胎模块电路采用FREESCALE公司的智能嵌入式传感器MPXY8300.该系列
本文主要讲述了汽车系统中的功率电子技术。 摘要:20世纪初,电子产品就被运用到汽车系统中。此外,在20世纪60年代,随着固体电子产品的出现,汽车电子因此变得盛行起来。现今存在着几
新标准和实施时间表已获得国内18家整车制造企业和零部件企业的认同,包括东风日产、上海大众、奇瑞汽车、一汽集团、广汽本田和吉利汽车等在内的汽车企业均参与了该标准的起草。这说明国内外汽车企业虽然
电子发烧友网整理:本文是小编给大家整理的关于混合动力系统相关知识的汇总。大家一起学习学习,欢迎留言讨论... 一.混合动力系统基础知识 1.混合动力汽车(Hybrid
6月6日,IPv6正式上线。随后,中国联通(微博)、中国移动(微博)、中国电信(微博)纷纷表示将投资建设IPv6试点,五年之内将实现IPv6的全面改造。IPv6上线为物联网产业的爆发解决了基
本文主要讲述的是利用电动汽车电池为住宅供电的系统。 电动汽车“聆风”的驱动电池驱动电池容量大为24kWh,在充满电状态下,可为普通家庭提供2天的日常生活用
第一季度瑞萨电子的汽车半导体营业收入为7.27亿美元,遥遥领先于其它竞争对手,紧排在其后的厂商是英飞凌、意法半导体、飞思卡尔和恩智浦。虽然市场总体库存仍然处于高位,库存严重过剩,但供应商对于