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[导读] 摘要: 高安屯电动汽车充换电站工作人员昨天介绍,在电动汽车换电池的过程中,除了需要手动打开车盖,其他过程均为智能化操作,只需四名工作人员监管。14个智能机器人将电动汽车中的电池拽出,换上新电

摘要: 高安屯电动汽车充换电站工作人员昨天介绍,在电动汽车换电池的过程中,除了需要手动打开车盖,其他过程均为智能化操作,只需四名工作人员监管。14个智能机器人将电动汽车中的电池拽出,换上新电...

前天,朝阳区高安屯电动汽车充换电站正式投入运营,本市新能源汽车示范运行工作开始全面提速。

高安屯电动汽车充换电站工作人员昨天介绍,在电动汽车换电池的过程中,除了需要手动打开车盖,其他过程均为智能化操作,只需四名工作人员监管。14个智能机器人将电动汽车中的电池拽出,换上新电池,这一过程只需6到8分钟。

目前,高安屯电动汽车充换电站是世界最大规模的电动汽车充换电站,建筑面积8189平方米,集充电、换电和电池配送三大功能于一体,站内设有4条换电流水线,可同时服务8辆电动汽车;设有1条配送线,每小时可配送24组电池,满足周边乘用车电池更换需求;站内能同时为1104块电池充电,可服务北京市现有电动环卫所有车型,同时具备电动大巴车的换电条件,每天可满足400辆纯电动环卫车的充换电需求,其中8吨以上电动环卫车200辆、2吨环卫车100辆、乘用车100辆。

该充换电站利用垃圾焚烧发电提供电源,与循环经济产业园内垃圾发电厂、电动环卫车构成循环体系,每年可减少碳排放约9706吨。

截至今年,本市已累计建成4座大中型充换电站,11个充电桩群,可满足1332辆各类车的需求。近期将重点完成小营、四惠、游乐园、西直门、通州土桥、西黄庄、祁家豁子、机场8个充换电站和2000个充电桩的建设,全面满足公共领域示范应用需求。

责任编辑:思绪
来源:京华时报

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