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[导读]驾驶员不用打方向盘,公交车行驶流畅,碰到障碍物会自动绕行,遇行人横穿马路时会紧急刹车避让,到站时自行靠边停……近日,全省首辆人工智能公交车在常州科教城上路测试。

驾驶员不用打方向盘,公交车行驶流畅,碰到障碍物会自动绕行,遇行人横穿马路时会紧急刹车避让,到站时自行靠边停……近日,全省首辆人工智能公交车在常州科教城上路测试。

萌萌的熊猫外形、黑白色经典搭配,熊猫智能公交车吸引不少路人驻足观看。记者随车体验后了解到,这款大型人工智能客车,集自动驾驶、人车对话、扫手支付、眼控广告、视觉防盗等技术功能于一车。记者在车厢内看到,除了饮料售卖机,每个座椅背面还安装了小显示屏。“不但颜值高,坐起来也舒适。”“手机都不用带了,扫手支付真方便。”首批体验者纷纷为熊猫智能公交车点赞。据了解,熊猫智能公交车所采用的扫手程序所采集的是皮下毛细血管结构的算法,也就是俗称的“手脉”, 比掌纹更安全。只要提前进行简单注册,以后出行就不需要再带公交卡了。当走上这辆公交车的时候,只需要简单扫描手掌,绑定的微信或者支付宝账户就会自动实现扣款。

12米长的车身上“长”满传感器,整合了20多项新型的人工智能技术,AI机器视觉比例达到70%以上。“行驶时,智能公交通过道路上安装的感应设备,可发现感应范围内的路面及两侧车辆和行人的情况。当距离接近安全阈值时,系统会自动刹车,确保安全。”技术人员介绍,车辆拥有乘客异常行为监控和智能逃生紧急处理两大系统,全方位保障安全运行。正式上路后,车上会配备安全员,主要负责辅助自动驾驶,干预突发情况。

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