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[导读]作为目前出行最快捷的交通工具之一,中国高铁的服务与进展一直是民众最关注的对象。最近,全国人大代表、中国中铁副总工、中国工程院院士王梦恕在接受北京青年报采访时,谈及了高铁盒饭价格、高铁Wi-Fi以及高铁提速等大家最关心的问题。

作为目前出行最快捷的交通工具之一,中国高铁的服务与进展一直是民众最关注的对象。最近,全国人大代表、中国中铁副总工、中国工程院院士王梦恕在接受北京青年报采访时,谈及了高铁盒饭价格、高铁Wi-Fi以及高铁提速等大家最关心的问题。

王梦恕表示,目前高铁在服务上最需要加强的还是吃饭问题,他已经跟铁路总公司的人提过了,希望他们能把价格降下来。

对于高铁提速,王梦恕认为,要追求的是一个合理速度、经济速度。超过时速300公里后,空气阻力系数会很大,跑时速300公里对寿命是有好处的。就好像人的身体,超负荷运行肯定对寿命有影响。目前,不轻易提速主要是出于安全考虑。

王梦恕称,提速后两个钢轨的推力会很大,钢轨的稳定性是很关键的,稳定不住就会车毁人亡。另外,这里面还涉及一个自动降速比的问题,以现在时速300公里来看,可能离车站7公里就开始减速,如果时速350公里,可能速度提起来没多久就要开始减速了,这样更耽误时间,所以说,我们要追求一个合理的速度。

对于很多年轻人期待的高铁Wi-Fi服务,王梦恕表示,目前技术还不成熟,Wi-Fi有很多频率,高铁调整速度也是通过频率,有些频率可能会重叠。

而且按现在的技术,Wi-FI的接收器在车轮附近,那么快的速度下接收效果是很差的,不稳定。从个人来说,也希望年轻人能多看书,少当“低头族”。

谈及高铁涨价,他表示现在有调整票价的还是支线,干线没有动,而且涨价的幅度也不能太大。我们的高铁票价是在2011年制定的,物价在上涨,但票价却没有调整。未来票价肯定会涨,可能是几年涨一次,是一种相对稳定的涨。对一些欠发达地区也会考虑到,铁路特别重视民生的意义。

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