如果送你苹果戒指,你愿意嫁给我吗
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当所有人都在忙着把玩自己的新iPhone时,苹果公司并没有停下创意的脚步,据英国《每日邮报》报道,苹果日前已经成功取得了智能戒指iRing的专利。在畅想研究了好几年后,苹果终于将智能戒指提上了日程。
被推迟的梦想,苹果有个戒指情结
事实上,iRing早已不是一个新概念了。
早在iPod时代的2008年,设计师Victor Soto就为苹果设计了原始版的iRing。作为一款概念产品,它的预想功能就是远程操控iPod和iPhone等设备的播放状态和音量等。但苹果那时忙着开发新iPhone,只好暂时“忍痛割爱”。
2013年,首位报道苹果公司发布iPad mini产品的分析师布莱恩·怀特(Brian White)预言,苹果公司将开发智能戒指,以作为Apple TV的远程操控设备。当时,没有几个人相信怀特的猜测,没想到如今苹果真的申请了智能戒指的专利。
iRing到底有什么非凡之处?
首先是它的“小”。在这个手机屏幕越做越大的年代,iRing适时地挺身而出,力图开启“五脏俱全”的新风尚。既能实现操控,又能解放双手,这是“小个头”带来的便利。此外,在某些特定场合,传统触摸屏发出的光也是一种困扰,甚至是一种危害。iRing则能为用户操控触屏设备提供一种更为安全有效、更符合人体工程学的方式。
iRing的另一大亮点在于配备了生物传感器——这可是个好东西。除了常规的监测用户健康指数外,它还可以追踪手的移动轨迹。理论上来说,这可以让iRing理解用户书写的内容,甚至将内容以文本形式传送到手机或者电脑上。如果这项功能可以实现,那么广大学生朋友们就有福了——只要凑钱给老师买个iRing,就再也不用手抄黑板上的笔记了。
而在游戏开发者眼中,iRing的生物传感技术,或许可以使它变作微型的“体感手柄”,在未来的体感游戏、虚拟现实领域大展身手。
此外,iRing内置的声音识别器可以轻松实现“说话发信息”的功能。手腾不出来,只要跟iRing说说话,它就可以把信息记录下来,并通过短信、邮件等方式发送到手机或电脑上。
iRing的支付功能也非常酷炫,想象一下,开车时一挥手就能轻松交完停车费,是不是感觉走进了未来世界?
在未来的家庭中,iRing还能用来控制智能家庭设备,如灯光、仓库门、百叶窗等,真正实现一手全掌控。
苹果手把手教你戴iRing
根据苹果公司的说法,iRing的正确佩戴方式是:食指佩戴指环,大拇指进行操作。
新的iRing拥有一块触屏表面,内置声音识别器、摄像机、麦克风等,可以与其他智能设备相连接,用来操作iPhone、Apple Watch、iPad等一系列苹果产品。
想把iRing做好?苹果该向他们学学
其实苹果公司并不是第一个想到开发智能戒指的人。在这个追求轻便快捷的时代,很多公司早就将目光瞄准了智能戒指,并进行了初步的开发。
MOTA Ring:简约黑白配
MOTA适用于安卓或者iOS两种系统,提醒来电、短信、邮件等。根据使用情况,每次充电能使用长达24-72小时不等,可无线充电,颜色有黑白两款可选。
Ring:原来我们的手可以做这么多手势
由Logbar公司制造的Ring是一款镀锌的智能戒指。Ring使用蓝牙技术与其他设备相连。只要按一下传感器,用户就可以进行一系列手势操作,包括放音乐、发微博、查看天气预报等。用户还可以自定义23种手势,实现各种不同的功能。有6款尺寸可选,配备一个充电台,通过Micro USB线充电,每次充电大约可以使用1000个左右次手势。
Ringly:Bling Bling宝石好耀眼!
相对于其他智能戒指过于男性化的外观,Ringly给女性提供了新选择。它没有配备LED灯,通过轻微震动提示新消息。Ringly最特别之处就在于表面镶嵌着翡翠、水晶、蓝宝石、月亮石等宝石,美观度大大提高。用户可通过App设置震动模式和提醒内容,有3种尺寸可选。
Fin Ring:长得丑,但我防水啊
Fin Ring同时支持iOS、Android 和 Windows Phones系统,戒指本身也具有防水功能,可以通过设定相应的手势完成相应的操作。不过相对其他几款,Fin Ring的外观实在不敢恭维。
总之,各大公司的智能戒指产品都大同小异,兼备提醒等功能。就目前得到的信息来看,iRing的功能并没有太大突破,唯一值得期待的是在体感游戏领域的前景。所谓万事开头难,成功拿下专利的苹果,会开发出怎样的一款成品iRing,还需拭目以待。
iRing是什么,我才不稀罕呢!
虽然iRing和其他苹果的新产品一样备受关注,但是有些人却对这种唯苹果为尊的现状很不服气。不久前,一直在业界享有“毒舌”美誉的特斯拉CEO埃隆•马斯克就直接向苹果开炮了——他在接受《德国商报》采访时表示,苹果是“特斯拉垃圾场”,激发了全球果粉的怒火。
事实上,这已经不是马斯克第一次对苹果开讽了,但他好好的为什么要招惹苹果?
连道歉也不放过你
“重要工程师?他们雇用的人都是我们解雇的。我们都开玩笑地称苹果‘特斯拉垃圾场’。”埃隆•马斯克在被问及是否担心苹果挖角时回应,“如果你无法在特斯拉工作下去,你才会去苹果。我没开玩笑。”
在苹果正在研发自己的电动汽车“泰坦”,并将于2019年问世的消息放出后,马斯克似乎再也无法继续5月说“我真诚地期盼苹果能进入汽车制造领域,这对我来说是件美事”时的淡定,转而开启全面嘲讽模式。
当被问及是否将苹果看做电动汽车市场的对手时,马斯克回答:“没有,认真地说,苹果对电动汽车行业有兴趣并朝此方向发展是好的,但汽车的制造工艺相较手机和智能手表来说非常复杂。你不能直接跑到一家像富士康之类的供应商面前说:‘给我造一辆汽车。’”他还大笑着调侃,“你有看过苹果手表吗?”
但很快,过完嘴瘾的马斯克就在外界重压下企图再次展现对于苹果的友好,并发推特称:“哟,我并不讨厌苹果。这是一家很棒的公司,有许多天才人物。我喜欢他们家的产品,并且很高兴他们正在研发电动汽车。”
看起来又恢复了今年初的语调?在发表了疑似道歉推特的8分钟后,马斯克又跟上一句:“从苹果手表来看,乔尼(苹果首席设计师乔尼•艾夫)和他的团队的确创造了漂亮的设计,但功能还没有完备,大概得到第3代才行。”
还是挖墙脚惹的祸
为什么马斯克总不放过可怜的Apple Watch?是Apple Watch的Remote S应用实现了对于特斯拉Model S的远程控制?其实两家的恩怨源头还是在于“挖墙脚”。
这场“挖角大战”最初是由特斯拉发起的,据彭博社2月的报道,特斯拉先后招募了超过150名苹果前员工,包括苹果零售店副总裁乔治•布兰肯西普(George Blankenship)、设计师布伦南•鲍勃雷特(Brennan Boblett)、苹果 Mac 硬件工程副总裁道格• 菲尔德(Doug Field)和企业招聘高级主管辛迪•妮可拉(Cindy Nicola)等。
苹果随即也对特斯拉员工展开挖角攻势,并开出了25万美金签约奖金和加薪60%的优渥条件,招揽了如特斯拉招聘专员、从事无人驾驶汽车项目开发的杰夫•卡尔森(Jamie Carlson)、前工程师大卫•尼尔森(David Nelson)和高级动力总成测试工程师约翰•艾尔兰(John Ireland)等,并筹划自己的汽车研发项目Project Titan。
对此马斯克曾回应称苹果的高薪诱惑只对一小部分人有用:“苹果的挖人行动并未造成我方工程师大量损失,不管是汽车部门还是其他部门,任何人都可以从LinkedIn上面发现这一点,过去12个月,特斯拉从苹果挖来的员工是苹果从特斯拉挖走人数的5倍。”
到底什么仇什么怨?
不过,苹果推进汽车研发的消息和不断挖角的行为确实给特斯拉带来了实质性的困扰:《华尔街日报》9月报道称,苹果正加快其首款电动汽车的制造和出场计划,并计划将现有的600人团队扩展至1800人。消息一出,特斯拉股价直线下滑。
此外,Apple Insider援引一名知情人士的话称,由于多名特斯拉员工离职前往苹果汽车团队,特斯拉产品研发受到了不小的影响,Model X的交付也遭遇大量延期,甚至可能影响到Model S的后续研发及Model 3在2017年下半年的量产交付。
虽然大多数人认为是苹果进驻电动汽车领域让马斯克不太开心,不过特斯拉前雇员维多利亚•欧内斯廷(Victoria Ernestine)在问答网站Quora发帖称,马斯克的“特斯拉垃圾场论”其实并无对苹果的恶意。
欧内斯廷称在特斯拉工作的员工并不是因为良好的待遇或者“为一家厉害的公司工作”这种念头而拼命干活,而是致力于实现“加速可持续发展交通模式的到来”这一使命,并因此有着极高的忠诚度。欧内斯廷认为马斯克的潜台词是:“我们雇用你是因为你赞同我们的理念,并愿意奉献自己的时间和经历,与我们一同创造更棒的未来。”
“所以当雇员因为更好的待遇而背弃这一诺言加入别的科技公司,比如苹果时,埃隆认为他们一开始就不属于特斯拉团队。”欧内斯廷写道。
这一点倒也解释马斯克之后的回应,他表示,苹果和特斯拉现在还并不存在什么敌对的竞争关系,离苹果汽车真正现身还起码有4年,“当然,前提是这款电动汽车真能被造出来”。