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[导读]现如今软件在汽车中的主宰地位,让旧金山湾区成了汽车行业的枢纽之一。从信息娱乐系统、安全系统到即将到来的无人驾驶革命,软件在汽车中无处不在。多家顶级汽车制造商在这里设立办公室,以便接近大学、苹果和美国宇航局等研究合作伙伴,以及青年人才。在这里,每天都有机会见到谷歌、奥迪、日产和 Delphi等品牌的无

现如今软件在汽车中的主宰地位,让旧金山湾区成了汽车行业的枢纽之一。从信息娱乐系统、安全系统到即将到来的无人驾驶革命,软件在汽车中无处不在。多家顶级汽车制造商在这里设立办公室,以便接近大学、苹果和美国宇航局等研究合作伙伴,以及青年人才。在这里,每天都有机会见到谷歌、奥迪、日产和 Delphi等品牌的无人驾驶汽车在街道上行驶。

密歇根州正热切期望能(重新)加入进来,试图从硅谷手中夺回一些失地。密西根大学的 Mobility Transformation 中心已经和密歇根州交通部以及福特、通用、本田、日产和 Delphi 等公司合作,打造了一个测试中心,让汽车厂商们可以在这里优化最先进的技术,尽可能减少无人驾驶技术公开上市时的风险。

这个名为 Mcity 的测试中心于本周一正式开张,占地 32 英亩,是一个专为测试无人驾驶和联网汽车技术而设计的假城镇。它有数英里长的两车道、三车道和四车道公路,还有交叉路口、交通信号灯以及指示牌。人行道上的长凳和街灯将公路和建筑隔离开来。这里就像是一个精心打造的好莱坞场景一样。

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