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[导读]美国时间10月19日,国内互联网公司乐视在美国旧金山艺术宫打造了其创办以来以来最昂贵的一场发布会,吹响其全力进军美国市场的号角。“苹果、谷歌(微博)、三星、特斯拉、亚马逊这些最优秀的科技公司都做不到乐视

美国时间10月19日,国内互联网公司乐视在美国旧金山艺术宫打造了其创办以来以来最昂贵的一场发布会,吹响其全力进军美国市场的号角。

“苹果、谷歌(微博)、三星、特斯拉、亚马逊这些最优秀的科技公司都做不到乐视将推出的一切。”乐视(LeEco)北美首席营收官Danny Bowman刚刚上台便语出惊人。

Danny Bowman首先简单介绍了乐视的发展历程,包括2004创办时前瞻性购买大量版权,2010年成为中国第一家上市的视频企业,2013年发布电视,2015年发布手机,2016发布智能电动汽车,而他之所以做出上述判断,是认定乐视搭建了一个内容、应用、终端和平台融合的生态系统。

随后,乐视发布了最新的手机、电视产品。包括85寸的 UMAX 85超级电视和第四代超级电视 X43 pro、X55、X65,以及Le pro 3 超级手机。其中,UMAX 85超级电视售价4999美元,Le pro 3售价399美元。

除了超级电视和超级手机,乐视还宣布将乐视体育的超级自行车带入美国,乐视VR也将是另一个将在美国推出的智能终端产品。

备受关注的乐视超级汽车LeSEE也亮相,乐视汽车全球副董事长丁磊详细阐述了乐视的造车理念、布局和进展。丁磊现场透露,See计划全球已有2000员工,已于4月20日亮相的LeSEE概念车的升级版本LeSEE PRO已经研发完成。

而随后,SEE计划缔造者、乐视创始人贾跃亭终于出场。“由于运输车在途中发生一场意外的交通事故,LeSEE PRO未能赶到发布会现场。”一路小跑上台的贾跃亭,遗憾未能如计划乘坐无人驾驶的LeSEE PRO登场。

贾跃亭透露,LeSEE PRO正在英国参与由迈克尔•贝执导的《变形金刚5》的拍摄,而乐视战略合作伙伴法拉第未来(Faraday Future简称FF)的首款量产智能电动汽车也将在明年CES展上正式发布。

“有人说,LeEco是中国的奈飞,也有人说,LeEco是苹果+特斯拉+三星+亚马逊+奈飞+迪斯尼等等,还有人说,今天LeEco居然要来到这些伟大公司的主场打擂,肯定是疯了。但是我想说,LeEco跟这些公司都不同,相对于苹果封闭的闭环,LeEco是开放闭环的生态系统。我们是代表未来的新物种。”

贾跃亭表示,乐视来到美国,并不是要和这些公司打擂和竞争,而是要通过产业链的垂直整合和跨产业链的价值重构,打破产业边界、组织边界和国家边界,破界创新,生态化反,创造下一代的产品形态,带来全新用户体验。

在此次发布会上,乐视向美国用户详细介绍了乐视垂直整合、开放闭环的生态理念和UP2U模式,宣布乐视的“平台+内容+硬件+软件+应用”的生态系统正式全面落地美国,包括乐视云平台、EUI系统,电视、手机、超级自行车、乐视VR、汽车等在内的智能终端,去除渠道溢价的乐视商城(Lemall),以及LeView、LIVE、LE等应用。

乐视此次还公布了在美国的内容开放战略,建立Le“内容超级市场”,通过和Netflix、google、Hulu、SHOWTIME、SLING TV等内容商达成合作,搭建内容平台。和在中国类似,乐视向美国用户也推出了生态会员服务,乐视会员在美国的名字为“EcoPass”。

时间退回两年前,当贾跃亭滞留美国开始为乐视全球化奔走时,或许没有人想到乐视会如此迅速逆转形势真的大举进军海外市场。

乐视最终能否在美国获得成功?“我坚信我们的模式一定代表未来。LeEco或许会失败,但我相信,LeEco这个新物种所代表的互联网生态模式一定会成功。”这是贾跃亭在发布会的回答。

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