小编认为装ETC和不装ETC主要是有以下两个方面的区别,如果你经常要跑高速为了能够节省通过收费站的时间,安装ETC是一个不错的选择。如果你每天都要跑某一段免费高速上下班的话,以后想要继续享受免费服务那只能安装ETC,然后从ETC车道通过了。
随着深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作的推进,ETC再次进入公众视野。集省时、省力、省钱于一身的ETC,是一个可以深度挖掘的蓝海市场,未来的价值不可估量。
因为国家的一个政策,让ETC变的再次火爆起来,其实这种政策的初衷是非常不错,对于那些经常跑高速的车主来说是有绝对的优惠的。免费办理ETC背后的“几条坑”,你真的清楚吗?吃了亏再后悔就晚了。
传言明年起重要节假日高速公路免费,只限于有ETC的车,记者致电河南省交通厅求证,值班室工作人员告诉记者,“目前未收到相关通知。但安装ETC是大势所趋,又方便又省钱。”
四川省ETC推广应用新闻发布会于7月29日下午在四川省交通运输厅高速公路管理局召开。从未来的发展趋势看,逐步取消人工收费车道是大势所趋,届时车主还未安装ETC,想上高速公路就难上加难。发布会邀请了20余家新闻媒体参加。
根据交通部相关方案,2019年底前将实现高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上,随着ETC用户规模不断扩大,这无疑昭示着ETC发展的黄金时代正在到来。ETC作为一种信息技术的服务模式,将与移动互联网、银行等第三方服务商拓宽合作方式和渠道,产品形态变得愈加丰富。
有关部门在建设高速公路这个问题上,可谓是下足了功夫,之前道路上都是坑坑洼洼的,不像现在一样,高速公路和市里的公路都非常平坦,在车流量不大的时候也是一路畅通无阻的状态。跑高速需要交纳一定的费用,国家在建设公路的时候也花费了非常高的成本,我们作为一个公民,跑高速交费也是应该的。高速上分为两种通道,两种通道的收费标准也不一样,普通通道的价格比较便宜,ETC通道的价格比较高,不过却非常省时间。在办理ETC的时候,工作人员会给汽车安装一个ETC装置,嘱咐我们后期一定不要拆下来,那么工作人员为什么不允许车主私自拆下来呢?