近日小鹏汽车获得大众集团7亿美元投资的消息，引发极大关注。不可否认，在当下汽车智能化、电气化的发展阶段，中国在技术和市场上都走在了世界前列。虽然今年上半年整车市场销售情况不佳，但汽车仍是具有超高增长前景的赛道，成为芯片厂商积极布局和重点投入的市场方向。对于内存厂商而言，汽车智能化功能增加，将会带来新的增量市场空间。近日我们在2023慕尼黑上海电子展上，有幸采访到了华邦电子大陆区产品营销处处长朱迪先生，就华邦电子在汽车领域的布局进行了深入的交流。
儒卓力将加大在中国的投资，包括更多的办事处设立，更多本地FAE/AE团队搭建，以及更多本土的解决方案等。
长期以来，Qorvo都在RF领域保持着市场领导地位。而在近年来，Qorvo一方面继续在射频技术上进行创新连接方案探索，另一方面强势布局功率解决方案，通过并购获得了电源管理、电机控制和SiC等方面的产品和技术能力。
近日在2023年上海慕尼黑展会期间，安富利和哪吒汽车举行了战略合作签约仪式。作为全球领先的技术分销商和解决方案提供商安富利，与专注于新能源的哪吒汽车的合作，树立了电子元器件分销商与整车厂合作的典范。安富利中国总裁董花女士，在签约仪式之后也接受了记者的采访，针对安富利中国的业务布局和安富利ESG方面所做的努力进行了深入的分享。
目前汽车电子业务已经占到了ADI全球营收中21%的份额，而随着整个汽车行业继续从量变到向价值需求增强，ADI在汽车领域的这些前瞻的、探索方向的布局，将会逐步落地、加速商用铺开，助力业绩迎来新的增长。
不论是对于代理芯片原厂还是客户而言，IBS Electronics都提供了比传统意义的电子元器件分销商更多的服务。尤其是对于中国的原厂而言，IBS能够提供别的分销商所不能提供的独到价值。
通过粘合剂直接粘贴/几个螺丝紧固，然后输入电机铭牌参数，此外几乎无需任何人工干预，你的ADI电机“AI助手”就上线了，自动帮你实现电机预测性维护。
指令集（ISA）是硬件和软件之间的接口，是整个计算系统中最为重要的接口。而选择开放的指令集，也就意味着打开了软件和硬件之间的连接接口，打开了一种新的商业模式。如果现在要从零开始构建一个应用，要选择一个全新运算平台，那么选择RISC-V会是最佳的选择。
通用MCU的成功与否，产品本身PPA固然重要，但除此外很大程度上取决于开发生态。生态的繁荣可以让其中的每一位参与者受益，当然也会反哺到MCU产品本身，影响到新的产品定义和走向。
步步紧逼的禁运究竟对中国产生多大的影响？我们应该如何突破重重封锁实现形成半导体产业竞争优势？听听来自Gartner研究副总裁盛陵海（Roger Sheng）先生的专业见解。
