汽车是产业链很长的行业，从专业化分工，大家在各自的专业领域分工很细，而智能化以后，万亿规模的新业态，已经打破了汽车行业的边界。比如说互联网、信息通讯、大数据、云计算、人工智能、道路出行、保险，甚至城市公共建设等等，都可以参与进来。随着人工智能技术的落地，包括产业互联网的发展，5G时代的迭代，智能制造的探索和新能源的应用，以及智慧交通、智慧城市的治理，这些领域的发展都共同期待汽车产业能够成为一个突破口，而智能网联汽车正是这些突破与创新的共同载体。
现阶段，汽车行业在智能化、网联化和电气化驱动下，正在迎来新的变局，尤其是智能网联汽车对芯片的需求量倍增。智慧“芯”，正在让汽车变得越来越智能，在汽车中起到的作用愈发关键。现阶段，汽车行业在智能化、网联化和电气化驱动下，正在迎来新的变局，尤其是智能网联汽车对芯片的需求量倍增。智慧“芯”，正在让汽车变得越来越智能，在汽车中起到的作用愈发关键。
随着经济的发展和人民生活水平的提高，群众对改善医药卫生服务有着越来越高的要求。目前国家医改进入深水区，医患矛盾仍然聚焦在" 看病难、看病贵”之上，其内因是医疗卫生资源总量供给不足，特别是医疗健康供给侧结构性矛盾，智慧医疗突出问题是医疗卫生机构(包括医院和社区服务中心)医务人员的诊疗技术不足和服务效率低，当前已成为制约我国医疗卫生行业发展的瓶颈。由此可见，我国医疗卫生事业发展的核心在于基层医疗卫生机构服务能力的提升。
作为一种把计算机技术、信息技术应用于整个医疗过程的新型医疗模式，数字医疗具有显著优势。从患者的角度看，数字医疗能够跨越时空，解决医患之间的信息不对称问题，还简化就医流程、降低就医费用、改善就医体验。从医生的角度看，数字医疗让患者病历、健康档案实现数据化，提高了疾病诊断、患者管理的效率，进一步解放了医疗生产力。从医疗机构的角度看，数字医疗有助于促进院内管理精细化，提升管理水平和服务水平。
随着现在中国国力的强大，国民收入及生活水平有了明显提高。同时随医学科学技术的智慧医疗发展，我国顶尖的医疗诊治技术也位居世界前列。但尽管如此，大部分老百姓却因为“看病难、看病贵、看不好病”的问题头疼，医患关系也愈来愈趋于紧张。以上问题由多方面的因素导致，包括医疗资源分配不均、机构重复、效率低下、医疗技术和服务质量问题、药价虚高、医疗腐败等。
全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，汽车产业进入百年未有的大变革时代，汽车与信息通信、能源等领域加速融合，新能源汽车发展既有新挑战也迎来发展机遇。面对挑战，相关国家纷纷加强统筹谋划、开展系统布局，努力抢抓机遇，推动产业发展再上新的台阶。
数字医疗绝不仅仅是数字化医疗设备的简单集合，而是把当代计算机技术、信息技术应用于整个医疗过程的一种新型的现代化医疗方式。数字医疗的发展势头将持续高涨并迎来新一轮大发展，为医疗领域带来前所未有的变化。数字医疗内容伴随着技术的进步而不断发展，使医疗设备、医疗网络系统以及医疗系统相关服务等更加智能化，所提供的综合服务更加高效，有助于提高医疗机构服务能力。
当前医疗健康行业数字化转型进入到结构性优化阶段，从数据导向迈向智能导向。在数据导向阶段，应用创新繁荣但烟囱式的业务应用越建越多，在数据打通的实践上，出现了数据格式标准不一、数据质量差异、数据安全等问题。在迈向智能化导向的阶段，新一代的医疗健康数字化演进智慧医疗，在关键时刻应更接近大众对应对措施“速度”的期望：处置措施“及时迅速”，执法行动“人性优雅”，关键物资供应“及时准确”。从数字治理的视角来看，“速度”的背后需要强大的数字基础设施和生态治理体系来支持智能化演进。
随着互联网技术普及，互联网+模式已经深入到民众生活的各个行业，并不断渗透到人们生活的各个方面。作为传统医疗行业也开始迎接“互联网+”模式的到来。在“互联网+”时代，互联网与医疗的结合，在连接和优化配置医疗资源的同时，智慧医疗也在改变着民众的看病方式。与传统就医模式相比，互联网医疗可以让就医变得更省时、省心、省力，不仅避免了医疗资源的浪费，也提高了诊疗效率，最重要的是优化了患者的就医体验。
我国互联网医疗在促进医疗资源流动，推动优质医疗资源“下沉”，缓解看病难、看病贵等难题，提升人民群众看病就医的获得感等方面发挥着重要作用。目前，互联网医疗已经成为我国医疗服务体系的重要组成部分。目前，我国“互联网+医疗健康”的发展开始进入3.0时代，与互联网融合形成线上与线下医疗双规并行的服务体系，提高我国医疗健康水平。
智慧医院建设需要进一步加快数字化转型，未来发展需要多方参与，共同建设。从人员流、信息流与物流等方面来探索，是智慧医院管理与服务建设的一个实现途径。随着智慧医疗的推进，健康数据的产生渠道发生了翻天覆地的变化。我们已经不再单单依托于医院产生的数据，可穿戴设备、大量第三方机构的涌现，使数据产生的方式更加多元化。为了收集这些广泛的数据并将其集合在一起，每一家企业都在向万物互联时代迈进。
汽车产业做大做强，新能源市场弯道超车。中国拥有最大的汽车消费市场，经过多年积累培育了相对完整 的汽车产业链。我国零部件企业在生产成本、保供能力、快速响应能力、研发和扩产意愿等方面具有优势，由此诞生 了一批有国际竞争力的零部件供应商。同时，中国在新能源车市场初步奠定了先发优势，旺盛的下游需求反哺上游， 部分新能源增量零部件达到国际一流水平。因此，在汽车产业链做大做强的背景下，国产替代与“走出去”将成为新 时代的主题。
新能源汽车产业发展的核心动力是技术进步，以动力电池、驱动电机、智能网联为代表的关键零部件以及纯电动汽车、混动汽车、氢燃料电车都实现了不同程度的突破和产业化应用，并以多种形式引领了全国汽车产业的升级转型。这些都将成为我国从汽车大国迈向汽车强国的重要基础。在他看来，目前经过长期的积累，我国形成了较为完整的新能源汽车产业链，中国品牌的消费者认可度也日益提高，销量持续攀升，已经成为市场的主力，可以说掌握新能源汽车的定义权和定价权，品牌格局也在重建。
近年来，汽车行业面临百年未有之大变局，电动化和智能化浪潮风起云涌，新能源汽车和智能网联汽车得到高度关注。作为智能交通的先行技术领域，车联网也是中国“十四五”规划中大力发展的重要新型基础设施。车联网将掀起数字技术协同发展新篇章。当前，中国车联网已经从国家标准层面完成顶层设计，将通过与5G、人工智能、云计算、大数据等高新技术融合，并在各地方政府示范区引领下蓄势起飞。在经历车载信息服务发展阶段后，中国车联网产业渐入佳境，数字化运营一触即发，开启全面迈入了智能网联发展的新步伐，并逐渐向智慧出行方向进阶，进入产业爆发前的战略机遇期。
随着汽车电子电气架构的不断迭代，以及新一代无线通信技术的普及，智能网联汽车正加速演化为新一代智能终端。“智能化”将接力“电动化”加速重构产业链生态。在这一过程中，关于自主可控的统一规划和部署亟待推出，这也正是下一步整个行业爆发式增长的机会。在国家的政策引导支持下，智能网联汽车市场规模不断提升，智能网联汽车渗透率不断提升，智能网联化的功能逐渐成为终端消费者购车考虑的重要因素之一，我国智能网联汽车市场发展空间巨大。
