摘要:从车辆升温过程出发,研究了基于升温法测试铁道车辆K值的快速试验测试方法。该方法无须等待车辆内部与外界环境达到热平衡的稳定状态,即可快速测试得到车辆K值,缩短了试验时间,提高了试验效率。使用升温法实际测试某型号铁道车辆K值进行验证,结果精确可靠。
摘要:对某型金属陶瓷封装PIN二极管的焊接失效进行了分析,针对两种常见的失效现象,分析了可能的失效原因,提出了具体的预防措施,并进行了试验验证,为该器件批量化工业应用提供了一定的技术指导。
摘要:接触网是电气化铁路牵引供电系统的关键部件之一,其工作状态与电气化铁路的运行安全息息相关。鉴于此,设计了一种融合激光雷达与激光测距传感器的城市轨道交通接触网状态检测系统。首先介绍了系统构成,然后详细阐述了系统工作的原理,最后对系统进行现场测试。通过现场测试结果可知,所设计的系统可以有效测量接触网的参数,实现对接触网状态的检测。
摘要:空调系统能耗是电动汽车续航里程缩减严重的重要因素,降低能耗可提升整车实际续航里程。为评估风量以及回风比例对乘员舱采暖速率和采暖能耗的影响,将以PTC为采暖部件的电动汽车作为分析对象开展相关研究工作,分析了不同环境温度下风量从1挡变化到7挡乘员舱升温速率,计算了不同回风比例下的最优档位并评估了其对续航里程的提升作用。研究结果可为电动汽车自动空调控制策略开发以及用户用车习惯养成等方面提供指导与参考。
摘要:为了解沉渣堆积过程及堆积状态,判别上悬离心机设备性能,优化冲渣喷嘴布置,采用流体计算力学技术对上悬离心机在稳定工况下的内部沉渣进行仿真分析,通过试验验证了仿真计算的准确性。研究结果表明,沉渣堆积于转鼓上部且在立板的作用下相对均匀,为转鼓立板结构设计与喷嘴布置提供了可靠的理论依据。
摘要:船闸闸门门头运行轨迹是反映闸门运行状态的一项重要检测内容,目前主要依靠人工测量,无法实现在线检测。鉴于此,提出一种基于激光跟踪方法的闸门门头运行轨迹检测方法,构建二自由度激光跟踪测量系统,设计偏转和俯仰DD马达的P1D控制器,进行系统的目标(靶镜)激光跟踪测试,结果表明该系统能实现运动目标的实时跟踪,跟踪重复精度优于80um,跟踪速度达到16mm/s,为闸门门头运行轨迹的检测提供了一种可行方法。
摘要:结合激光干涉仪准确测距和视觉图像刻线智能识别技术,研制了对锢瓦标尺刻线间隔进行检定的自动测量装置,介绍了该装置的基本原理、主要硬件组成及软件实现。该装置测量锢瓦标尺的扩展不确定度不超过6μm,满足锢瓦标尺的检定要求。
摘要:研制了一种110kV设备现场吊装工具,可以满足变电站现场的吊装需要,能够避免使用8t或12t汽运吊装作业。通过快速组合式安装和人手简便操作,该工具在保证作业安全距离和人身安全的前提下,可顺利进行110kV断路器瓷柱、避雷器等吊装作业:并能迅速将110kV设备安全转运离开工作现场,为现场施工的便利性提供可靠保障,提高作业效率,降低劳动量和安全风险,市场潜力巨大。
摘要:分析了分布式系统链路日志的现况,提出了一种分布式链路异常日志的采集方法:只要请求的链路数据中任何节点出现符合采样条件的链路数据,就采集该请求的所有链路数据。经过实施部署,使用具有4GB日志数据的服务器作为日志流输出,输出速率为700~1650MB/s,间隔10MB/s,通过分布式链路异常日志采集方法,配备4G内存,采集速率达到1260MB/s。实验结果表明,该方法可以应用于分布式链路错慢日志的快速采集。
摘要:大型化工企业,系统庞大,用电负荷多,电缆数量多,产生的容性电流大。单相接地故障引发过电压会导致电气设备损坏,从而造成化工装置停运,严重威胁生产系统及设备安全。配电网的中性点接地方法是一个多因素的技术问题,一直是国内外研究的热点,现根据新天公司35kV配电网接地方式改造实践,分析各种不同接地方式的优劣,从而选择出最佳接地方式。
摘要:分析了当前电梯运载能力的计算过程,揭示了电梯使用乘客分配不合理和经验公式不准确会对建筑电梯运载能力的计算存在偏差,为此提出了以RC充放电电路为核心的客流生成计算方法,并建立了完整的检验机制。通过实例展示的计算过程可知,所提方法贴合现场实际使用,对电梯群控调度能力、建筑上电梯的预留设计具有一定的借鉴意义。
摘要:特高压直流输电线路具有铁塔高、电流大的特点,而导航台为了给飞机提供准确的方位和距离,对周边建筑物高度及电磁环境都有严格要求。鉴于此,对特高压直流输电线路毗邻导航台时的影响进行了专题分析,并采取类比测量的方式进行了验证。
摘要:针对逆变型分布式光伏电源的并网结构、出力特性、控制方式等进行建模,理论分析电源接入对系统电能质量的影响,阐述了分布式光伏电源接入馈线引起电压波动的三种原因与关键影响因素,并提出了三种解决措施。
摘要:直流电源系统在电力系统特别是火电厂内部具有重要的地位,直流供电网络中各级断路器应满足级差要求,通过开展直流级差配合试验,测试各级断路器的保护动作特性,验证上、下级断路器是否具有良好的选择性。现简述了级差配合试验的基本原理与方法,并以某火电厂操作直流系统级差配合试验为案例,对试验结果进行分析,提出了相应整改措施,经过技术改造后重新测试,未发生越级跳闸现象,及时消除了直流系统越级跳闸问题。
摘要:新能源发电机组的大规模投运,使得火电机组正逐渐从传统的支柱性电源转变为调节性电源,火电机组的生存空间受到了巨大的挑战。为提高火电机组的年利用小时数,减轻机组现有的生存压力,开展机组调峰过程中的燃烧优化成为关键。鉴于此,对机组锅炉燃烧系统精确的运行优化调整进行了更加细致的分析,以期推动机组节能降耗、降本增效、高效运行目标的实现。
