当前位置:首页 > 电源 > 电源
[导读]DC-DC转换器常用于采用电池供电的便携式及其它高效系统,在对电源电压进行升压、降压或反相时,其效率高于95%。电源内阻是限制效率的一个重要因素。本文描述了电源内阻的对效率的影响、介绍了如何计算效率、实际应用中需要注意的事项、设计注意事项、并给出了一个实际应用示例。

DC-DC转换器非常普遍地应用于电池供电设备或其它要求省电的应用中。类似于线性稳压器,DC-DC转换器能够产生一个更低的稳定电压。然而,与线性稳压器不同的是,DC-DC转换器还能够提升输入电压或将其反相至一个负电压。还有另外一个好处,DC-DC转换器能够在优化条件下给出超过95%的转换效率。但是,该效率受限于耗能元件,一个主要因素就是电源内阻

电源内阻引起的能耗会使效率降低10%或更多,这还不包括DC-DC转换器的损失!如果转换器具有足够的输入电压,输出将很正常,并且没有明显的迹象表明有功率被浪费掉。

幸好,测量输入效率是很简单的事情(参见电源部分)。

较大的电源内阻还会产生其它一些不太明显的效果。极端情况下,转换器输入会进入双稳态,或者,输出在最大负载下会跌落下来。双稳态意指转换器表现出两种稳定的输入状态,两种状态分别具有各自不同的效率。转换器输出仍然正常,但系统效率可能会有天壤之别(参见如何避免双稳态)。

只是简单地降低电源内阻就可以解决问题吗?不然,因为受实际条件所限,以及对成本/收益的折衷考虑,系统可能要求另外的方案。例如,合理选择输入电源电压能够明显降低对于电源内阻的要求。对于DC-DC转换器来讲,更高的输入电压限制了对输入电流的要求,同时也降低了对电源内阻的要求。从总体观点讲,5V至2.5V的转换,可能会比3.3V至2.5V的转换效率高得多。必须对各种选择进行评价。本文的目标就是提供一种分析的和直观的方法,来简化这种评价任务。

 
如图1所示,任何常规的功率分配系统都可划分为三个基本组成部分:电源、调节器(在此情况下为DC-DC转换器)和负载。电源可以是一组电池或一个稳压或未经稳压的直流电源。不幸的是,还有各种各样的耗能元件位于直流输出和负载之间,成为电源的组成部分:电压源输出阻抗、导线电阻以及接触电阻、PCB焊盘、串联滤波器、串联开关、热插拔电路等的电阻。这些因素会严重影响系统效率。


图1. 三个基本部分组成的标准功率分配系统

计算和测量电源效率非常简单。EFFSOURCE = (送入调节器的功率)/(VPS输出功率) x 100%:

 

假设调节器在无负载时的吸取电流可以忽略,电源效率就可以根据调节器在满负载时的VIN,与调节器空载时的VIN之比计算得出。

调节器(DC-DC转换器)由控制IC和相关的分立元件组成。其特性在制造商提供的数据资料中有详细描述。DC-DC转换器的效率EFFDCDC = (转换器输出功率)/(转换器输入功率) x 100%:

正如制造商所说明的,该效率是输入电压、输出电压和输出负载电流的函数。许多情况下,负载电流的变化量超出两个数量级时,效率的变化不超出几个百分点。因为输出电压固定不变,也可以说,在超过两个数量级的“输出功率范围”内,效率仅变化几个百分点。

当输入电压最接近输出电压时,DC-DC转换器具有最高的效率。如果输入的改变还没有达到数据资料所规定的极端情况,那么,转换器的效率常常可以近似为75%至95%之间的一个常数:

 

本文的讨论中,将DC-DC转换器看作为一个双端口黑匣子。如对DC-DC转换器的设计细节感兴趣,可查阅参考文献1–3。负载包括需要驱动的设备和所有与其相连的耗能元件,例如PC板线条电阻、接触电阻、电缆电阻等等。因为DC-DC转换器的输出电阻已包含在制造商提供的数据资料中,故在此不再赘述。负载效率EFFLOAD = (送入负载的功率)/(DC-DC转换器的输出功率) x 100%:

 

优化系统设计的关键在于分析并理解DC-DC转换器与其电源之间的相互作用。为此,我们首先定义一个理想的转换器,然后,计算电源效率,接下来,基于对典型的DC-DC转换器(在此以MAX1626降压调节器为例)的测试数据,对我们的假设进行验证。
 
一个理想的DC-DC转换器具有100%的效率,工作于任意的输入和输出电压范围,并可向负载提供任意的电流。它也可以任意小,并可随意获得。在本分析中,我们只假设转换器的效率恒定不变,这样输入功率正比于输出功率:

 

对于给定负载,该式说明输入电流-电压(I-V)间的关系是一条双曲线,并在整个范围内表现出负的微分电阻特性(图2)。该图还给出了DC-DC转换器的I-V曲线随着输入功率的增加而发生的变化。对于具有动态负载的实际系统,这些曲线也是动态变化的。也就是说,当负载要求更多电流时,功率曲线会发生移动并远离初始位置。从输入端口,而非输出端口,考察一个调节器,是一个新颖的视点。毕竟,设计调节器的目的是为了提供一个恒定的电压(有时是恒定电流)输出。其参数主要是用来描述输出特性(输出电压范围、输出电流范围、输出纹波、瞬态响应等等)。而在输入端口,会表现出一些奇特的特性:在其工作范围内,它象一个恒功率负载(参考文献4) 。恒功率负载在电池测量仪或其它一些设计中非常有用。


图2. 这些双曲线代表DC-DC转换器的恒功率输入特性
 
现在,我们有了足够的信息来计算电源自身的耗散功率及其效率。因为电源电压的开路值(VPS)已经给出,我们仅需找出DC-DC转换器的输入电压(VIN)。从等式[5]解出IIN:

 

IIN还可以根据VPS、VIN和RS求出:

 

联合等式[6]和等式[7]可以解出VIN:

 

为便于理解其意义,采用图形表示等式[6]和等式[7]是非常直观的(图3)。电阻负载线代表等式[7]的所有可能解,而DC-DC I-V曲线则是等式[6]的所有可能解。它们的交点就代表联立方程的解,确定了在DC-DC转换器输入端的稳定电压和电流。因为DC-DC曲线代表恒定的输入功率,(VIN+)(IIN+) = (VIN-) (IIN-)。(下标“+”和“-”表示式[8]给出的两个解,并对应于分子中的±符号。)


图3. 该图在DC-DC转换器的I-V曲线上附加了一条和电源内阻有关的负载线

最佳工作点位于VIN+/IIN+,工作于该点时从电源吸取的电流最低,也就使IIN2RS损耗最小。而在其它工作点,VPS和VIN之间的所有耗能元件上会产生比较大的功率损耗。系统效率会明显地下降。不过可以通过降低RS来避免这个问题。电源效率[(VIN/VPS) x 100%] 只需简单地用VPS去除等式[8]得到:

 

从该方程很容易得到能量损耗,并且图3分析曲线中的有关参数也可以从中得到。举例来说,如果串联电阻(RS)等于零,电阻负载线的斜率将会变为无穷大。那么负载线就成为一条通过VPS的垂直线。在此情况下,VIN+ = VPS,效率为100%。随着RS从0Ω增加,负载线继续通过VPS,但越来越向左侧倾斜。同时,VIN+和VIN-汇聚于VPS/2,这也是50%效率点。当负载线相切于I-V曲线时,方程[8]只有一个解。对于更大的RS,方程没有实数解,DC-DC转换器将无法正常工作。
 
如何比较上述理想输入曲线和一个实际的DC-DC转换器的真实情况?为解答这个问题,我们对一个标准的MAX1626评估组件(图4)进行测试,它被配置为3.3V输出,输出端接一个6.6Ω的负载电阻,测试其输入I-V曲线(图5)。立即可以发现一些明显的非理想特性。例如,对于非常低的输入电压,输入电流是零。内置的欠压锁定(表示为VL)保证DC-DC转换器对于所有低于VL的输入电压保持关断,否则,在启动阶段会从电源吸出很大的输入电流。


图4. 用以表达图3思想的标准DC-DC转换电路[!--empirenews.page--]

 


图5. 在VMIN以上,MAX1626的输入I-V特性非常接近于90%效率的理想器件

当VIN超过VL时,输入电流向最大值攀升,并在VOUT首次到达预定输出电压(3.3V)时达到最大。相应的输入电压(VMIN)是DC-DC转换器产生预定输出电压所需的最低值。当VIN > VMIN时,90%效率的恒功率曲线非常接近于MAX1626的输入曲线。与理想曲线的偏离,主要是由于DC-DC转换器的效率随输入电压的变化发生了微小改变。
 
电源设计者必须保证DC-DC转换器永远不进入双稳态。当系统的负载线与DC-DC转换器曲线的交点位于或低于VMIN/IMAX (图6)时就有可能形成双稳态。


图6. 从该图可以更为清楚地观察到造成双稳态甚至三稳态的相交点

取决于负载线的斜率和位置,一个系统可能会有两个甚至三个稳态。应该注意的是,较低的VPS可能会使负载线只有一个位于VL和VMIN间的单一交点,导致系统处于稳态,但却不能正常工作!因此,作为一个规则,负载线一定不能接触到DC-DC转换器曲线的顶端,而且不能移到它的下方。

在图6中,负载线电阻(RS,数值等于-1/斜率) 有一个上限,称为RBISTABLE:

 

电源内阻(RS)应该始终小于RBISTABLE。否则的话,就有严重降低工作效率或使DC-DC转换器完全停止工作的危险。
 
对于一个实际系统,将[9]式所表示的电源效率及其内阻之间的关系,用图形表示出来会更有助于理解(图7) 。假设有下列条件:


图7. 该电源效率随电源内阻变化曲线说明,对于一个给定的RS值,可能会有多个效率值

VPS = 10V 开路电源电压
VMIN = 2V 保证正常工作所需的最小输入电压
PIN = 50W 输入DC-DC转换器的功率(POUT/EFFDCDC)

利用[12]式,可计算出RBISTABLE为0.320Ω。方程[9]的图形表明,电源效率随着RS的增加而跌落,在RS = RBISTABLE时跌落达20%。注意:该结论并不具有普遍性,对于每个应用,必须分别进行计算。RS的来源之一,是所有电源无法避免的、有限的输出电阻,它可通过负载调整来确定,后者通常定义为:

负载调整 =


所以,

 

一个具有1%负载调整的5V/10A电源,输出电阻仅5.0mΩ—对于10A负载还不算大。
 
搞清楚多大的电源内阻(RS)可以接受,以及该项参数对于系统效率有什么样的影响,是很有必要的。前面已经提到,RS必须低于RBISTABLE,但是,究竟应该低多少?要回答这个问题,可以根据[9]式,解出RS和EFFSOURCE的关系,并分别求出EFFSOURCE为95%、90%和85%时的对应值。RS95是在给定的输入输出条件下,95%电源效率所对应的RS。考虑以下四个采用普通DC-DC转换器的应用实例。

实例1:从5V输入提供3.3V 输出,负载电流2A 。对于95%的电源效率,需要特别注意的是,保持5V电源和DC-DC转换器输入端之间的电阻远低于162mΩ。注意到RS90 = RBISTABLE。这样的RS90值同时说明,效率会同样容易地从90%变为10%!需要注意的是,系统效率(而非电源效率)是电源效率、DC-DC转换器效率和负载效率三者的乘积。

实例1. 采用MAX797或MAX1653 DC-DC转换器的应用(IOUT = 2A)

VPS VOUT IOUT VMIN EFFDCDC POUT RBISTABLE RS95 RS90 RS85
5V 3.3V 2A 4.5V 90% 6.6W 0.307Ω 0.162Ω 0.307Ω 0.435Ω
实例2:除输出电流容量外(从2A变为20A),基本类同于实例1。注意到95%电源效率所要求的电源内阻降低了10倍(从162mΩ到16mΩ)。要获得如此低的内阻,应采用2oz.敷铜PCB引线。

 

实例2. 采用MAX797或MAX1653 DC-DC转换器的应用(IOUT = 20A) 

VPS VOUT IOUT VMIN EFFDCDC POUT RBISTABLE RS95 RS90 RS85
5V 3.3V 20A 4.5V 90% 66W 0.031Ω 0.016Ω 0.031Ω 0.043Ω

实例3:从4.5V的电源电压(即5V-10%),以5A电流提供1.6V输出。系统要求111mΩ的RS95,可以达到,但不容易。

 

实例3. 有独立+5V电源的MAX1710 DC-DC转换器应用(VPS = 4.5V)

VPS VOUT IOUT VMIN EFFDCDC POUT RBISTABLE RS95 RS90 RS85
4.5V 1.6V 5A 2.5V 92% 8W 0.575Ω 0.111Ω 0.210Ω 0.297Ω

实例4:与实例3相同,但具有更高的电源电压(VPS = 15V,而非4.5V)。请注意一个很有用的折衷: 大幅度增加输入、输出之间的电压差,会造成DC-DC转换器效率单方面的降低,但系统的总体效率得到了改善。RS不再是问题,因为比较大的RS95值(>1Ω)很容易满足。例如,一个带有输入滤波器和长输入线的系统,不需要特别考虑线宽和接插件电阻,就能很容易保证95%的电源效率。

 

实例4. 有独立+5V电源的MAX1710 DC-DC转换器应用(VPS = 15V)

VPS VOUT IOUT VMIN EFFDCDC POUT RBISTABLE RS95 RS90 RS85
15V 1.6V 5A 2.5V 86% 8W 3.359Ω 1.149Ω 2.177Ω 3.084Ω

 

 

在查阅DC-DC转换器的特性参数时,常倾向于将电源电压设定在尽量接近输出电压的值,以便获得最高的转换效率。然而,这种策略对于其他一些元件,例如导线、连接器和走线布局等,提出了一些不必要的限制条件,并导致了成本的增加。而系统效率还是受到损害。本文所提供的分析方法,使得这种对于电源系统的折衷考虑更加直观和显而易见。

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

9月2日消息,不造车的华为或将催生出更大的独角兽公司,随着阿维塔和赛力斯的入局,华为引望愈发显得引人瞩目。

关键字: 阿维塔 塞力斯 华为

加利福尼亚州圣克拉拉县2024年8月30日 /美通社/ -- 数字化转型技术解决方案公司Trianz今天宣布,该公司与Amazon Web Services (AWS)签订了...

关键字: AWS AN BSP 数字化

伦敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英国汽车技术公司SODA.Auto推出其旗舰产品SODA V,这是全球首款涵盖汽车工程师从创意到认证的所有需求的工具,可用于创建软件定义汽车。 SODA V工具的开发耗时1.5...

关键字: 汽车 人工智能 智能驱动 BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越来越多用户希望企业业务能7×24不间断运行,同时企业却面临越来越多业务中断的风险,如企业系统复杂性的增加,频繁的功能更新和发布等。如何确保业务连续性,提升韧性,成...

关键字: 亚马逊 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,据媒体报道,腾讯和网易近期正在缩减他们对日本游戏市场的投资。

关键字: 腾讯 编码器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中国国际大数据产业博览会开幕式在贵阳举行,华为董事、质量流程IT总裁陶景文发表了演讲。

关键字: 华为 12nm EDA 半导体

8月28日消息,在2024中国国际大数据产业博览会上,华为常务董事、华为云CEO张平安发表演讲称,数字世界的话语权最终是由生态的繁荣决定的。

关键字: 华为 12nm 手机 卫星通信

要点: 有效应对环境变化,经营业绩稳中有升 落实提质增效举措,毛利润率延续升势 战略布局成效显著,战新业务引领增长 以科技创新为引领,提升企业核心竞争力 坚持高质量发展策略,塑强核心竞争优势...

关键字: 通信 BSP 电信运营商 数字经济

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央广播电视总台与中国电影电视技术学会联合牵头组建的NVI技术创新联盟在BIRTV2024超高清全产业链发展研讨会上宣布正式成立。 活动现场 NVI技术创新联...

关键字: VI 传输协议 音频 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日举办的2024年长三角生态绿色一体化发展示范区联合招商会上,软通动力信息技术(集团)股份有限公司(以下简称"软通动力")与长三角投资(上海)有限...

关键字: BSP 信息技术
关闭
关闭