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[导读]遥控自动门电路a

36.<strong>遥控</strong><strong>自动门</strong><strong>电路</strong>a.gif

这种声控电路,用其控制大门自动开闭,效果较好。每当进入或开出的车辆靠近大门时,司机按动扬
声器,大门自动打开,待车越后,门自动关闭。
    控制装置由电子电路和电器控制电路两部分组成,如图18-36所示。
    (1)开门控制声控原理利用扬声器接收车辆扬声器声音信号(图18-3.6a中Yl、Y2,在门内、外各
装一只),并转换成电压信号,通过交流放大电路(VT1、VT2、VT3、VT4).放大,经二极管VD1半波
整流及电容滤波后,在晶体管VT5的基极上得到负电压。VT5、VT6组成施密特触发器,没有信号作用
时,VT5裁止, VT6导通,VT7截止。当信号电压作用在VT5的基极并达到门限电压时,触发器翻转,
使VT5导通,VT6截止,输出级VT7由原来截止变为导通,继电器J吸合,图18-36b中的触点J接通,
驱动接触器KM1,常闭触点KM1断开,完成互链动作,供电动机正转,控制大门的机械部分将门打开。
    (2)电动机停止控制大门的机械部分由电动机带动齿轮、齿条、变速箱和主动轴等传动机构,再经
皮带盘、钢丝绳牵引大门,大门打开后,门左侧有一横铁触动行程开关XWK1,使接触器KM1失电,电
动机停转。
    (3)延时关门控制  电动机停转后,延时继电器sJ接通,经延时7s后(测定开门lOs.车辆可以顺利
进出).其触点接通接触器KM2使电动机反转关门。大门关上时,门右侧也有一个横铁触动行程开关
XWK2,使接触器KM2失电,屯动机停转,从而完成一次开、关门的动作。
    (4)手动操作控制平时人员出入,开门、关门可用按钮操作,开门时,在n里对按SA1,在门外时
按SA2,都可以使接触器KM1得电,使电动机正转开门,关门过程同上。若同时出人人员较多,延时7s
不够用时,可按住SB不动,不使其自动关门,待人出入完毕,松开SB,使接触器KM2樽电,电动机反转
关门。如果在SB接通时,与延时继电器线圈SJ相连的XWK1受衔铁触动已经断开(即触点sJ断开).可
以手按SA3使接触器KM2得电,以便关门。
    图中热继电器R起过载保护作用。为防止发生夹车现象,在门边装有微动开关,出现夹车时,触动微
动开关,门即刻打开;KMI控制指示灯HL.KM2控制电铃HA,所以开门时亮灯,关门rrtrr蟥,以保安全。

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