无线视频监控系统在轨道交通中的应用———无线视频监控系统在轨道交通中的应用

城市轨道交通系统作为流动性高、人员高度集中的公共场所，人员拥挤等不安全因素给了犯罪分子以可乘之机。偷窃、抢劫等犯罪行为时有发生，因此城市轨道交通系统尤其需要利用视频监控实现全程、全方位的安全防范。城市轨道交通视频监控一般包括两部分：车站内监控和列车内监控。目前，中国各大城市的城市轨道交通车站内都已安装了视频监控系统，通常站台、站厅内都装有摄像机来实现站内监控；然而，城市轨道交通的车厢内监控在国内还刚刚起步，为防范城市轨道交通突发事件的发生，贯彻科学发展观和以人为本的理念，确保人民群众乘车安全，积极发展城市轨道交通的列车视频监控系统，是当前十分紧迫而重要的任务。

系统发展技术探讨

城市轨道交通列车视频监控系统主要由两部分组成：车内监控和传输、控制中心监控两个部分。第一部分实现司机室对每节车厢的实时视频集中监控，以利于司机对车厢内出现的突发情况迅速做出反应；第二部分由城市轨道交通控制中心和邻近车站所组成，通过无线视频传输技术实现对运行中的列车车厢内的实时监控，使控制中心能够在第一时间内了解现场情况，并迅速做出总体指令和解决措施。

由于列车是由几节车厢连接而成，车厢之间的视频信号传输可通过跨接电缆连接器（一般采用航空插头）实现。系统先将各节车厢前端设备（摄像机）所获取的视频数据实时地传输至列车司机室，通过监视器显示并存储在存储介质中，实现司机室对每节车厢的实时视频集中监控。而要实现城市轨道交通控制中心对运行中的列车车厢内的实时监控，将行驶中列车车厢内的视频监控图像实时传输至控制中心，则必须采用无线传输方式来实现，构建无线视频传输系统，以实现监控图像的传输。

现在能够实现视频无线传输技术有多种，如3G移动通信、无线局域网（Wi-Fi）、宽带无线网络（WiMAX）等等。通过综合比较，选择3G移动通信与无线局域网（Wi-Fi）相结合的方式，是比较成熟的解决方案，一方面在3G网络信号较强的地方，借助移动运营商的成熟网络覆盖，进行3G信号的视频信号传输，节省基站基础建设的成本；另一方面在3G信号较差或无法覆盖的地方，进行无线局域网（Wi-Fi）基站的建设，实现车站内部及地铁隧道内的全程无线网络信号覆盖，达到无线视频信号的连续性传输。

系统解决方案

针对城市轨道交通列车视频监控系统的研制与应用，目前主要研发方向为视频压缩技术和无线传输技术的应用、信息安全技术的研发和应用、以及专用短程通讯技术的应用。

此轨道交通车载视频监控系统是一套完善的、高效率的、性价比极高的网络多媒体视频监控系统。它整合了无线数据通讯功能和数字视频编码功能，并且采用嵌入式一体化设计，集成度高，安装维护方便。

高清晰度摄像机采集到的图像由视频压缩编码模块进行压缩，再由智能无线通讯终端通过3G与Wi-Fi无线网络相结合的网络组成方式，将实时视频信号传输到Internet上，实现视频数据的交互、发送/接收、加解 密、加解码等功能。监控中心可通过Internet从系统终控端得到实时图像信息。该系统整合了无线网络和互联网的优势，在空间和距离上实现了突破性拓展。

系统组成

该系统主要由前端设备、传输网络、监控中心和监控终端组成

图1：基于Wi-Fi/3G网络的系统结构

·前端设备：高清晰度摄像机采集前端视频；车载机编码加密模块进行视频数据的编码压缩及加密；再通过信号传输模块进行视频压缩数据的传输发送；

·传输网络：通过3G与Wi-Fi无线网络相结合方式，将视频压缩加密信号传输到公网上，实现视频远程传输；

·监控中心：接入到Internet网络的中心服务器，它需要具有独立、固定不变的IP地址或者域名，这样前端无线传输设备和监控终端都可以在Internet网络上访问到它；

·监控终端：办公电脑、笔记本、PDA通过互联网访问服务器，以实时、多样化的监控方式来调取监控画面