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[导读]根据报道,特斯拉新一季的交车量再创纪录,截至6月30日为止,共交付9万多部车辆,亮眼表现也暂时止住几个月以来外界对于豪华电动车需求的疑虑。

根据报道,特斯拉新一季的交车量再创纪录,截至6月30日为止,共交付9万多部车辆,亮眼表现也暂时止住几个月以来外界对于豪华电动车需求的疑虑。

特斯拉并未针对利润多做说明,不过,亮眼的交车表现已足以改变投资者对特斯拉的态度,使该公司股价在当地时间周二盘后上涨7%。

另外,尽管政府提供的电动车补助已经缩减为1,875美元,该公司仍然获得了许多新的订单,甚至超过其交车量。特斯拉表示,他们相信第三季的产量及交车量仍然会继续成长。

CEO 马斯克先前就曾多次表示,特斯拉在第二季能够交付更多车辆,而周二的数据也证实了他的说法,也让该公司摆脱第一季交车困难的窘境。

尽管如此,韦德布什证券公司(Wedbush Securities)分析师Dan Ives仍然抱持怀疑态度。他表示,需求量以及获利能力将会是接下来支撑特斯拉股价的两大动力,因此,特斯拉要面临的挑战仍然没有结束。

CFRA研究公司的分析师Garrett Nelson表示,第二季的交车量能够增加,很有可能是因为民众想抢在7月1日电动车补助再次变少前购买电动车,因此第三季可能会面临严重的回撤(retracement)问题。

《路透社》表示,特斯拉现在面临的挑战是要如何有效率、快速地将车辆交付给全球的客户。而根据该公司的说法,他们已经改进了物流系统,并用于第二季的交车服务当中。

该公司预计要在2019年交付36万至40万部车辆,然而,许多分析师都认为这会是非常困难的目标。

特斯拉在第二季交付了77,550部Model 3的车辆,多于分析师普遍推测的73,144部。整体交车量比第一季上升51%,总数达95,200部车辆,其中有包含17,650部的Model S以及 Model X车款。另外,特斯拉第二季生产了87,048部车辆,比第一季高出13%。

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