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[导读]在科技的发展道路上,离不开能源的助力,特别是再科技飞速发展的今天,而地球上的能源有限,就需要科研人员不断开发新能源,这就再当下最需要研发太阳能的使用。德国新创车厂Sono Motors2016年首次宣布推出的Sion系列电动汽车,现在这些电动汽车即将开始量产。在2017年7月开始开启预售后,该创业公司宣布去年11月汽车价格大幅上涨。现在第一批系列设计图像已经发布。

在科技的发展道路上,离不开能源的助力,特别是再科技飞速发展的今天,而地球上的能源有限,就需要科研人员不断开发新能源,这就再当下最需要研发太阳能的使用。德国新创车厂Sono Motors2016年首次宣布推出的Sion系列电动汽车,现在这些电动汽车即将开始量产。在2017年7月开始开启预售后,该创业公司宣布去年11月汽车价格大幅上涨。现在第一批系列设计图像已经发布。

“在2017年夏天推出我们的第一个原型后,我们继续开发我们的太阳能集成技术,我们自2016年以来一直在努力,”Sono Motors公司的Mathieu Baudrit表示。“量产车辆将采用全表面集成太阳能电池,嵌入耐磨、弹性聚合物中,并通过优化的色彩匹配,有助于提高车辆的设计美感。”

与此前公布的设计略有不同,生产前设计将太阳能电池板几乎无缝地集成到车顶、车门、引擎盖和车尾,据报道它们能够提供约34公里的额外续航。Sono 表示,这远远高于17公里的德国平均通勤路程,因此人们可能会单独通过太阳能电池板收集能源前往办公室。

Sion电动车配备35kWh电池组,充满电后续航里程可达250公里(155英里),支持快速充电和再制动。其120 kW的电机可产生290牛·米的扭矩,可在9秒内实现静止加速至100公里/小时,最高时速可达140公里/小时(87英里)。

五门Sion在它之前的尺寸也比原型大,并且已被视为一个更加强调的后端。4290 x 1830 x 1670mm的尺寸使其具有更大的内部空间。

车内还采用自然空气过滤系统,此外还配备一个10英寸的信息娱乐显示面板,具有USB和蓝牙连接功能,除了速度和充电状态外,仪表板还可以显示PV面板产生多少公里的连续数据。安全功能包括ABS,驾驶员和乘客安全气囊以及电子稳定控制。

该公司还将发布一个配套应用程序,允许车主提供他们的汽车共享。并且Sion具有双向充电功能,因此充满电的车辆可以通过分享一些电量来“拯救”其他车辆。

目前已经有大约9500人订购了Sion的- 在完全生产之前有机会对某些设计方面进行投票。当这种情况发生时,这仍然是未知的,Sion电动车最终售价将为25,500欧元。目前太阳能还未能更好被人类利用,需要科研人员不断努力,研究出更高效地产品,这样才能保证我们人类的能源够人类发展所需。

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