物联网(IoT)技术带动近年汽车制造商纷纷投入连网汽车与自驾车的研发与生产,由于连网汽车具备连网功能,能够产生各驾驶使用连网汽车的相关数据并进行传输,有助提供汽车制造商及营销人员更多有趣且有价值的数据进行分析,进而有助更了解连网汽车车主的行为,以及协助对这块领域进行更有效益的营销活动,这也让近来营销人员更加将目光投向智慧连网汽车及自驾车市场。
工业物联网(IIoT)传感器系统开发商Samsara宣布完成4,000万美元的C轮融资,这次的融资案是由General Catalyst领投,其他参与者还包括现有投资者,包括创投公司Andreessen Horowitz与Samsara创办人等。
保时捷(Porsche)宣布以超过3亿欧元的价格,购并交通运输服务专门公司PTV。计划从单纯的汽车制造商,跨足移动运输即服务(MaaS)领域。服务遍布全球2,500个城市的PTV表示,对保时捷入主抱持欢迎态度,在购并之后他们仍将维持独立运作。
台湾第一辆无人驾驶巴士EZ10,即将从本月8日起,在台大水源校区举行为期一周的封闭固定路段测试。体验活动预计分成上、下午两个时段,每15分钟发车,建议每班次搭乘6人。不过,除了合作单位台大的教职员、学生,可以凭证件现场搭乘外,其余人士都需要事先预约。
阿里巴巴以及百度开发出媲美Amazon Alexa与Google Home的嵌入式语音助理软件以及服务,为锁定汽车到恒温器等各种应用的自然语言以及机器学习服务新兴市场开辟新战线。
人工智能以深度学习的技术为基础,这几年的进步越来越快。不管是下围棋的 AlphaGo 将人类棋手打得落花流水,或是快要进入实际应用的无人自动驾驶,都让人见识到:在喊了几十年后,现在终于看到真正人工智能的时代来临了。那么在摄影的领域,它又会带来甚么样的影响?
6月15日,一份工信部办公厅下发的《关于全面推进移动物联网(NB-IoT)建设发展的通知》在朋友圈疯传。《通知》要求加快NB-IoT在国内落地,明确到2017年末,我国NB-IoT网络的NB-IoT基站规模要达到40万个,NB-IoT的连接总
去年亚马逊的无人超市Amazon Go惊艳全球,如今阿里巴巴的无人店“淘咖啡”8日首次亮相,宣告纯电商时代已过去,未来将是在线、线下、物流相结合的“新零售”时代。
物联网价值最高的一段,就是物联网和云端服务完全整合的阶段。如果第二阶段是方便面,那这个阶段就像开餐厅了,它可以直接对人提供最完整的服务,这个阶段是靠服务来赚钱,这个阶段就不是靠硬件了,对我们厂商挑战会大一点。
相信每个人生活在社会上都需要沟通的,但对于不幸患了肌萎缩侧索硬化症(ALS)患者来说,特别是中后期患者,要做到移动或者说话就是一件机率很低的事情或者说不可能的事情,现在名为Hanneke de Bruijne的58岁的女士就是这样一样患者,荷兰乌特勒支大学医学院的科学家为了让她能够再次跟外界沟通,在得到其家人同意情况下,在她的大脑中植入新型传感器,能够允许她通过她的大脑发出运动的指令,而电极会收集这些信号,传递到发射器,然后传递到计算机和屏幕上。
中国共享经济越来越火,共享意味着弱化“拥有权”,强调“使用权”,也意味着便捷、便宜、优质地享用对接资源。从共享汽车到共享单车、充电宝,还有现在尚未形成规模的共享雨伞、图书,人们对于共享经济的想象力越来越强。
若是对产业或技术有一点概念的读者,会知道物联网不光是把东西连上网这么简单而已,而是“云端、装置、移动”缺一不可的铁三角。
2017年初,Linux基金会在德国汉诺威工业展(Hannover Messe)发表最新开源项目EdgeX Foundry,试图为边缘运算建立共同开源框架,进而简化并改良工业物联网(IIoT)计划。
国际机器人协会(IFR)最新公布的数据显示,2016年全球工业机器人销售量成长14%,达29万台。IFR也预测,尽管整个亚洲市场迎来工业机器人的爆发式增长,但到2019年,全球机器人销量的40%主要在中国市场。
电动车无疑是未来的趋势,现在市面上的电动车大概都够使用者用上一整天,不过充电对部分车主而言仍是个问题,德国公司Ubitricity将点子动到了四处都有的“路灯”上,要让路灯变身电动车的充电站。