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[导读] 记者从江西省取消高速公路省界收费站工作部署会议上了解到,江西省27座高速公路省界收费站将于2019年全部取消。高速公路联网收费系统力争在今年12月31日24时接入全国联网收费系统。

 记者从江西省取消高速公路省界收费站工作部署会议上了解到,江西省27座高速公路省界收费站将于2019年全部取消。高速公路联网收费系统力争在今年12月31日24时接入全国联网收费系统。

记者从省交通运输厅了解到,目前《江西省取消高速公路省界收费站工程建设方案》编制和报批工作正在进行,6月30日前基本完成施工图设计,12月底完成27处省界收费站的拆除和路面恢复、标志标线、安全护栏设置等工作。

记者注意到,在高速公路进行改造的同时,全省高速公路联网收费软件升级改造、省中心系统扩容和安全加固改造、骨干传输网扩容等项目建设也将同步进行,确保10月底前完成各系统升级改造工作,11月开始联调联试,12月底具备新旧系统切换条件。

截止今年5月底,全省ETC用户总量为190万户,安装率仅为34%,高速公路客车ETC使用率仅为36.9%。按照年底全国在籍汽车ETC安装率要达到80%以上,高速公路入口车辆ETC使用率要达到90%以上的要求,我省将新增ETC用户255万户。为此,我省提出力争在7月15日前,完成救护车、消防车、警车等特种车辆以及全省政府机关、事业单位车辆的ETC安装工作;同时在汽车4S店,高速公路收费站、服务区等车辆集中场所设立安装网点,并积极推动ETC在城市公共停车场、商圈及旅游景区停车场等涉车场所停车应用。7月1日起,执行ETC用户不少于5%的车辆通行费基本优惠政策,实现对通行本区域的ETC车辆无差别基本优惠。

在取消省界收费站后,现有的高速公路分省封闭式收费模式将逐步调整为全网分段自由流计费模式。货车将由计重收费模式调整为按车(轴)型收费。我省提出,力争在6月30日之前完成货车通行费费率测算工作、提出我省货车通行费费率调整方案;8月底前,确定我省费率调整方案;9月底前,完成我省货车通行费费率调整工作;2020年1月1日起,统一按车(轴)型收费。

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