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[导读] 根据记者从粤通卡客服中心东莞营业部获得的最新数据,截止至9月3日,东莞已有157万辆机动车安装ETC,在东莞300多万机动车的总量中占比接近五成。但这距离东莞“到2019年年底,实现汽车ETC安装率达到80%以上”的目标仍有较远的差距,接下来ETC推广战仍将继续。近来,工商银行、农业银行、中国银行、邮政储蓄银行、建设银行和交通银行六家合作银行都使出浑身解数吸引新客户绑定银行卡开通ETC,用各种叠加折扣优惠抢夺ETC新用户。部分老客户不惜注销或解约原有ETC账户,变身“新客户”蹭福利。

 根据记者从粤通卡客服中心东莞营业部获得的最新数据,截止至9月3日,东莞已有157万辆机动车安装ETC,在东莞300多万机动车的总量中占比接近五成。但这距离东莞“到2019年年底,实现汽车ETC安装率达到80%以上”的目标仍有较远的差距,接下来ETC推广战仍将继续。近来,工商银行、农业银行、中国银行、邮政储蓄银行、建设银行和交通银行六家合作银行都使出浑身解数吸引新客户绑定银行卡开通ETC,用各种叠加折扣优惠抢夺ETC新用户。部分老客户不惜注销或解约原有ETC账户,变身“新客户”蹭福利。

针对这一现象,粤通卡公司于8月底新出台了注销业务流程,以后,ETC老客户需要得到银行的首肯才可注销解绑银行卡,门槛大幅提升。各家银行在跟广大客户签订ETC用户协议时,还签订了2年到5年不等的账户绑定协议期,客户如果在协议期内提前注销(解约),有银行要求客户退回OBU设备或缴纳150元的设备成本费。

“现在东莞日均新增ETC用户在5000左右,距离任务值仍有很大的差距。”记者9月3日在粤通卡客服中心东莞营业部采访了解到,今年东莞大力推广高速公路ETC发行,按照计划到今年年底要实现汽车ETC安装率达到80%以上。按照东莞当前超过300万辆的汽车保有量计算,在今年剩下不到4个月的时间里,东莞仍需新增80多万的ETC用户才能完成基本目标。

为了达到这一目标,目前东莞ETC推广已进入白热化阶段,工商银行、农业银行、中国银行、邮政储蓄银行、建设银行和交通银行这六家合作银行均推出各种重磅优惠来招揽新客户。记者走访发现,农业银行的ETC新用户不仅可享受通行费低至7.8折的优惠,还能享受一元洗车、50元专享礼、抽奖等系列活动,中国银行则可以享受通行费7折的优惠,还有各种加油满减、1元洗车的优惠。

“可以线上申领,也可到各服务点办理,广大用户只需提供行驶证、身份证和六大合作银行的账户就可以轻松办理。”粤通卡客服中心东莞营业部大客户主管周伟明告诉记者,以前办理ETC要给工本费,而银行渠道可免费办理但大多要求客户新开办各种功能卡,但现在,营业中心和各家银行都为新用户大开方便之门,只需捆绑自己现有的银行卡(合作银行)即可免费办理。

对比新用户的办理便利和大幅优惠,很多ETC老客户却表示“很受伤”,部分客户甚至直接注销原有账户,变身“新客户”享受便利和现有优惠。

记者了解到,在粤通卡客服中心东莞营业部,自从ETC全面推广以来,每天都有上百个客户过来注销自己的ETC账户。“最夸张的一个客户,三个月内反复注销了4次。”东莞营业中心负责银行渠道的相关负责人向记者透露,在提高ETC注销门槛前,东莞营业中心最高峰的注销量可达200个。

“老客户频繁注销,不仅增加了无效的工作量,也加大了银行间的恶性竞争。”周伟明透露,为了杜绝这种恶性竞争,ETC公司和银行方面已经达成共识,并于近期提高了广大老用户的注销门槛,让这一现象得到有效遏制。

以后,老客户要注销解绑银行卡,必须得到银行方面的同意才可进行。根据ETC公司8月26日最新执行的“线上记账卡套装产品注销业务流程”,目前客户通过“粤通卡ETC”小程序、各大银行APP申请办理与各大银行账户签约扣款的记账卡套装产品,均为银行赠与客户,产品工本费由银行承担,且各银行与客户之间签署了相关的绑定协议,各银行对于此类记账卡客户的注销(解约)有相应的限制。

根据新的注销流程,这些银行赠与客户要办理注销或解绑都需经各大银行同意后,才前往粤通卡ETC营业厅办理。也就是说,之前老客户注销解绑只需要本人持身份证和行驶证即可办理,现在还要额外拿出一张银行出具的《关于同意粤通卡记账卡注销(解约)的函》才能办理。

新规出台后,粤通卡东莞营业厅每天注销业务降到50个左右,这其中相当一部分是车辆正常报废、销售而产生的注销量。之前通过银行办理ETC的老客户大多被捆绑了信用卡或联名卡金融产品,便利性有限。而当前各银行铺天盖地的通行费折扣优惠却跟老客户无关。“新用户可以享受通行费7.8折优惠,老客户没有”,9月3日,在粤通卡客服中心东莞营业部附近,农业银行在此处设点招揽新客户,其工作人员明确告诉记者,各种优惠仅针对新开户的用户。

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