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[导读] 当今,随着人们生活水平的快速提升,家用轿车的使用变得越来越广泛了。当前,有很多人选择开车出门,这很大程度上推动了ETC的发展。然而,作为一项新技术,ETC技术虽然给人们带来了很大好处,但同时也存在一些问题。

 当今,随着人们生活水平的快速提升,家用轿车的使用变得越来越广泛了。当前,有很多人选择开车出门,这很大程度上推动了ETC的发展。然而,作为一项新技术,ETC技术虽然给人们带来了很大好处,但同时也存在一些问题。

据媒体10月11日报道,西安刘先生发现自己的车,在一个月内出现了6次ETC重复扣费。每次都是隔几秒后,再重复收费一次。经观察得知,该收费站同向有2个ETC车道。客服解释说,可能是两个口的感应器太过灵敏了,车通过时,两边车同时扫到,导致同时扣费。客服还建议最好是把ETC卡拔掉,走人工通道。

这不仅仅是让刘先生感到头疼,也引起了广大车主的关注。为什么两个感应器能同时感应到同一辆车,是距离太近,还是机器故障,亦或系统调试原因呢?工作人员提到,如果其他车主也发现重复收费情况的话,他们接到反映的都会进行退款。同样的,也会尽快对设备进行调试。

这件事引发了网友的热烈讨论。有人觉得为啥不弄图片识别或无感支付、扫码支付,非要弄啥ETC,贴在玻璃上,既不好看也不好用!还有网友对收到申请再退款表示不满,觉得明明是可以在收费系统上筛选确认出哪些多收了,为啥不能好好善后退费?还有的人觉得这是利用技术缺陷来抢劫,不查可能钱就被黑了。

实际上,ETC作为一项新技术,在运行的过程中,难免会出现一些问题。当车流很多,人工通道拥堵时,ETC确实会方便快捷很多。当然,对于这种多收费的问题,大家难免都会头疼,毕竟大家挣钱都不容易。但对于新的技术,我们不妨再宽容一点,有效而合理的使用ETC。

我们随机采访了很多的车友和朋友,大家对ETC各有各的想法。有的人用ETC用得很开心的,觉得非常便捷;也有的人用过一段ETC后想退,对ETC的扣费信息滞后,合并扣费,重复扣费感到无力和头疼。

对于这件事,笔者看来,如果不是经常走的高速口,或者车流不是很大的通道,建议还是走人工通道。可以等ETC技术成熟后,再选择走ETC。如果是常走的线路,建议可以选择ETC通道。车主们对于收费金额肯定是比较清楚,出现异常时,会更容易发现。

那我们要怎样更好地使用ETC呢?笔者在这里建议:

ETC卡最好不要一直插在车上,下车时,建议拔卡,避免造成不必要的损失。如果不是经常走的线路,建议可以考虑关闭ETC卡的闪付,避免损失。因为大部分的ETC扣费,都是需要两到三天才会收到扣费信息的,肯定存在时间差和滞后性。建议大家可以定期查询账单,如果有异常,也能及时反映。

ETC的兴起,是技术发展的成果。但作为新兴的技术,难免会存在故障。希望未来在试错、调试后,这项技术能成熟完善起来,给我们带来真正的便利。

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