汽车该不该安装ETC？

 当今，随着私家车数量的不断增加，城市道路的交通压力也变得越来越大了。为了更好地缓解高速公路的通行压力，各地区正在大力推广ETC。那么，很多人一定会有疑问：汽车装不装ETC区别大吗?

我们都知道，对于高速省界收费站的存在，就类似于一个超级大阀门，将各个支流汇聚在一起的车流被拦截断，由此看来省界收费站设置就更显得多此一举了。既然省界收费站的设置存在弊端，那么就应该改善优化，当国家相关部门号召取消省界收费站消息公开后，大部分车主们也是喜笑颜开啊!而当取消省界收费站已成定局后，对于车辆来说就不得不加装ETC设备，用来实现车辆高速跨省自动扣除高速通行费的用途。

那么当车辆普及ETC后，装与不装ETC对于车辆跑高速有啥区别呢?在相关专业人士表示，车辆安装了ETC最主要的区别在于实现了车辆自动化扣费，从而缩短进出高速收费站的时间，以及车辆跨省时的便捷化扣费操作。而对于没有安装ETC的车辆，尤其是一些重大节假日时间段，当大量私家车同时涌上高速，不但带来了收费站停车等待取卡的问题，还会造成出高速时人工收费的操作繁琐性。由此可见，对于经常跑高速的车辆来说，装与不装ETC区别还真大!

而在取消高速省界收费站后，对于装与不装ETC的车辆在通过性上有啥影响呢?据相关消息称，当取消省界收费站后，并不是省界收费站上的人工通道全部没有了，而是依然会保留1到2个人工通道的，以备特殊情况下的车辆通过使用。当一些车辆没有安装ETC或是ETC失效时，这部分车辆还是可以通过保留下来的人工收费通道通行，只是说在通过效率及便捷性上不具有ETC的优势而已。

当省界收费站取消后，对于ETC设备的安装使用，其实还是根据车主们的自愿性来选择。在小编看来，假若自己经常长途自驾游跨省的话，相信安装ETC还是很具优势的，而对于只是在本地开车的车主，安装ETC就显得有点多余了。