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[导读] 随着越来越多的车辆走高速,难免车主们就会遇到大堵车的现象,这在节假日得到了很好的体现,而主要的原因就是因为人工收费实在太慢。为了提高通行的效率,有关部门推广ETC自动收费,但是好像并没有起到非常好的效果。

 随着越来越多的车辆走高速,难免车主们就会遇到大堵车的现象,这在节假日得到了很好的体现,而主要的原因就是因为人工收费实在太慢。为了提高通行的效率,有关部门推广ETC自动收费,但是好像并没有起到非常好的效果。

出于各方面的原因,很多车主并没有选择办理ETC,还是依旧使用人工收费,这也使得ETC车道平日里还是无人问津。即便是有一些人选择走ETC,但和广大车主群体相比,数量还是不多。众多ETC车主惨遭拉黑,银行:你可以选择不办理。

相信同样有不少的人遇到了这种情况,因为车主外出走高速,之前就已经办理了ETC,所以还是走专用车道,这样相对来说还是非常方便的,不用等太多时间。可是在通行的时候,杆子并没有任何反应,车主随后得知自己被记入了黑名单。但是自己并没有逃过费用,也没有蹭过ETC,甚至是别人经常说的动了ETC标签同样是不存在的事,这使得车主非常疑惑。

在进行询问之后,对方却说因为上一次下高速余额不足,所以动用了保证金,导致被拉黑,在前往银行处理的时候,结果发现这样的情况并不是车主一人,还有很多其他同样原因的人在办理。这也正是银行们为了拉客户办理ETC的手段,说明有优惠活动,然后需要交纳押金,只是会被冻结,一旦拆除ETC就会返还。

但结果却是并没有告知车主下高速交纳费用会将不够的余额直接动用押金支付。有人询问时,银行说保证金是和ETC发行方共同商定的,但是ETC发行方却说己方从未参与类似的情况,是银行的单方面操作。那保证金到底被划扣到哪去了呢?

银行认为冻结车主押金并没有问题,并且还表示如果不办没人会强制你办理。这就有些让人不解了。毕竟大家都知道,ETC确实可以提高通行效率,但是银行在获利的时候收取车主们的保证金同样让人有些无奈。

因此如果有车主在办理ETC的话,一定要清楚银行方对此的明确规定,以免在办理之后被一些无良条款给影响到,到时候直接被对方拉黑,处理麻烦不说,解决也是一个非常困难的事。

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