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[导读] ETC的初衷一定是好的,但是现在被各大银行翻版演绎了之后,却好像失去了原来的味道。近期鬼妹所在的城市也因为ETC的事情惊动了各大当地民生媒体,虽然国家没有强制要求没有ETC就不允许上高速,但是高速上非ETC窗口因“系统升级”的关闭,不得不说更像是一种胁迫,这种乱象,该停了!就在前几日,两大部门联合下发通知,剑指近期以来各大银行疯狂办理的ETC乱象,明确叫停银行ETC联名卡的发行,并特别要求发卡行抓紧时间批量关停“相关小额免密免签服务”。这种乱象,是该有部门好好管一下了!

 ETC的初衷一定是好的,但是现在被各大银行翻版演绎了之后,却好像失去了原来的味道。近期鬼妹所在的城市也因为ETC的事情惊动了各大当地民生媒体,虽然国家没有强制要求没有ETC就不允许上高速,但是高速上非ETC窗口因“系统升级”的关闭,不得不说更像是一种胁迫,这种乱象,该停了!就在前几日,两大部门联合下发通知,剑指近期以来各大银行疯狂办理的ETC乱象,明确叫停银行ETC联名卡的发行,并特别要求发卡行抓紧时间批量关停“相关小额免密免签服务”。这种乱象,是该有部门好好管一下了!

在为自己第一台车办理ETC时,好像还有很多人并不知道这是个什么东西,而彼此的ETC也很麻烦,不像现在只需要提供一台简单的设备,一张银行的信用卡既可以轻松上高速。那时候没有天窗的车子不能办理,并且需要在指定的银行卡中预存一定金额后领取一个二维码,贴在天窗上后可以在高速口进口扫描。有相关部门统计过,如果一台车经过人工收费的高速出入口,平均耗时30秒,可若是一台安装了ETC的车辆则只需要3秒即可完成整个工作,提升了几十倍的效率。

 

越来越多的驾驶员为节省时间,想要更简便的安装ETC,这原本是一项利国利民的好事儿,但是现在却被各大银行的明争暗斗搞得变了模样。每一个红绿灯路口的围追堵截、亲朋好友的威逼利诱、找第三方机构对车牌的暗度陈仓……估计孙膑也想不到自己的《孙子兵法》有一天会被银行的业务员应用得如此淋漓尽致吧!接下来更是有一堆问题亟需解决,很多客户安装了ETC之后发现被盗刷,车辆和车主的信息被泄露,各种烦扰不请自来,到底该怎么办?

 

不办ETC银行贷款不给批

你以为这就是银行的所有招数吗?那你真是Too Young Too Simple(太傻太天真)了。如果你不办理ETC,那么你想买房子办理贷款吗?不好意思,有ETC的客户可以“插队”,虽然你来得早,但是你得等一等;更有甚者,将一些银行已经明令禁止的黑户“挖”出来,就是为了完成业绩;你在高速口可能看见过两车驾驶员的纷争,但你见过两个银行的人大打出手吗?就因为想要抢一个ETC的名额。

刚办了ETC却发现钱少了

出于提升运输和出行效率的考量,有关部门出台政策,期望未来ETC的安装率达到90%以上。这原本是个有利于驾驶员的好事儿,随着各大银行对于这一部分客户的争抢,也让原本并没有太多高速需求的车主办理了这项业务,本想着无所谓,出行就付费,不出行也不耽误什么,却没想刚办理完的ETC,正是因为“相关小额免密免签服务”,让很多车主在账单日收到的账单时,傻了眼,自己没有去过的地方为什么会产生ETC费用?

 

这还不算什么,更有车主反映,在办理了ETC之后,自己就会频繁接到报险、售楼、POS机或者理财的电话,这让车主不得不认为,是不是正因为自己办理了这一项业务所以信息被泄露了?别着急,还没完呢,如果只有这两种怎么可能称之为乱象。更有一些自始至终并不想办理的车主,却发现自己的车不知道被谁绑定了,去银行查询的时候发现,除了车牌子是真的之外,其他预留的信息都是虚假,银行也并没有对此进行过核实,而要是想核销掉这个设备,那别着急,慢慢等……

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